Suspensione posteriore sinistra Air Spring 32246194 Gomma Air Spring Per Volvo V90 Cross Country

1Sollevate il veicolo.
Sollevare il veicolo con un sollevamento o un carrello, assicurandosi che le ruote siano in aria e che il telaio sia saldamente appoggiato.

2Togli le ruote.
Rimuovere le ruote corrispondenti (posteriore sinistra/posteriore destra) per ottenere un migliore accesso alla molla d'aria.

3Rilascia la pressione della molla d'aria.
Metodo 1 (raccomandato): utilizzare lo strumento diagnostico Volvo Vida, inserire il sistema di sospensione e selezionare "Sospensione inferiore" o "Modo sanguinamento" per rilasciare la pressione dell'aria.

Metodo 2 (manuale): individuare l'articolazione del tubo d'aria della molla d'aria e rilasciare lentamente l'aria (attenzione all'aria ad alta pressione fuoriuscita).

4Rimuovi la molla d'aria.

Disconnettete la linea d'aria:
Trovare il tubo d'aria nella parte superiore della molla d'aria (di solito con un connettore o una pinza a rilascio rapido) e staccarlo o allentarlo con attenzione.
Nota: può esserci una piccola perdita d'aria, il che è normale.

Rimuovere i bulloni di fissaggio:
La molla d'aria è di solito fissata dal bullone di fissaggio superiore (connesso al corpo) e dal bullone di fissaggio inferiore (connesso al braccio di sospensione).
Rimuovere i bulloni con una chiave inglese (potrebbe essere necessario sostenere il braccio di sospensione per evitare che cada).

Rimuovi la vecchia molla d'aria:
Rimuovere con attenzione la molla d'aria, facendo attenzione a non danneggiare i componenti circostanti (come sensori, condotte dei freni).

5Installare la nuova molla d'aria.
Allineare la posizione di installazione:
Mettere la nuova molla d'aria in posizione, assicurandosi che i punti di montaggio superiore e inferiore siano allineati.

Collegate la linea aerea:
Riinserire il tubo d'aria nell'interfaccia della nuova molla d'aria, assicurandosi che la pinza sia bloccata (per evitare perdite d'aria).

Fabbricazione in cui sono utilizzati:
Prima stringere a mano i bulloni di fissaggio superiori e inferiori, e poi stringere secondo le specifiche originali di fabbrica con una chiave inglese (di solito 25-30 Nm,per ulteriori dettagli si rimanda al manuale di riparazione).

6. gonfiare e calibrare
Ricollega la batteria.
Utilizzare lo strumento di diagnostica (Vida) per inizializzare la sospensione pneumatica:
Inserire il sistema di sospensione e selezionare "Modo di gonfiore" o "Calibrare l'altezza della sospensione".
Il sistema gonfia automaticamente la nuova molla d'aria e la regola alla giusta altezza.

7. Esame
Riposta le ruote e abbassa il veicolo.
Accendere il motore e osservare se la sospensione si regola automaticamente all'altezza normale.
Fare un breve test drive per verificare eventuali rumori anormali o anomalie della sospensione.

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