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Luogo di origine: | Guangdong, Cina |
Marca: | GUOMAT |
Certificazione: | ISO/TS16949:2009 |
Numero di modello: | C2C41347 |
Prezzo: | Negotiable |
---|---|
Imballaggi particolari: | Il forte contenitore di cartone o come cliente richiede |
Tempi di consegna: | 2 - 8 giorni del lavoro |
Termini di pagamento: | T/T, Western Union, Paypal ed altri |
Capacità di alimentazione: | 10000 PCS/settimana |
Materiale principale: | Gomma naturale | Posizione: | Sinistro anteriore/destra |
---|---|---|---|
Altri nomi: | Scossa della molla pneumatica di Jaguar | Peso lordo: | 9,0 CHILOGRAMMI |
Marca auto: | Jaguar | OEM: | C2C41347 |
modello: | XJR XJ6 XJ8 | Piattaforma: | X350, X358 |
Tipo della sospensione dell'aria: | Comodità, sport | ||
Evidenziare: | molle pneumatiche dell'automobile,sospensione posteriore dell'aria |
Puntone C2C41347 della sospensione della molla pneumatica della parte anteriore di XJ-serie X350 X358 di Jaguar
Specifiche
Tipo | Molla di sospensione dell'aria | GUOMAT NO. | 507001 |
L'automobile fa | Jaguar | Pacchetto | Cartone/cartoni |
Posizione |
Parte anteriore |
Garanzia | Un anno |
Tipo di gomma | Alluminio dell'acciaio e della gomma naturale | Luogo d'origine | Canton Cina (Mailland) |
Numero del pezzo di produttore. | XJR XJ6 XJ8 2004-2009 C2C41340 C2C41341 C2C41343 C2C41346 |
Anno |
2003, 2004, 2005, 2006, 2007,2008,2009,2010. |
Il numero del pezzo di scambio:
L'OEM di scambio | |||
• C2C23699 | C2C20162 | C2C28533, | • 2W933C098EC |
• C2C28409 | • C2C28533 | C2C31016, | • 2W933C098ED |
• C2C31016 | • C2C39763 | C2C39763, | • 2W933C098EK |
• C2C41339 | • C2C41354 | C2C41339, | • 2W933C098EM |
• C2C41347 | • C2C23699E | C2C41347, | • 2W933C098EN |
• C2C3699E | • C2C28994 | C2C4 1349 | • 2W935C304EN |
• C2C25696 | • C2C41349 | C2C4 1347 | • 2W935C304EC |
• C2C41352 | • C2C24412 | C2C4 1339 | • 2W935C304ED |
C2C4 1352 | • 2W935C304EM | C2C4 1349 | • 2W935C304EK |
C2C4 1354 |
Adatto a JAGUAR XJ X350, molla di sospensione dell'aria della parte anteriore X358
Applicazione
Serie X350, X358 2004-2010 (destra sinistra o anteriore anteriore) di Jaguar XJ
Riferimento OE/OEM NO.
C2C41349, C2C41339, C2C41352, C2C41354, C2C41347, C2C41352 sport, sport C2C41354
Specificazione
Garanzia: difetto di fabbricazione della garanzia da 1 anno
Circostanza: nuovissimo
Quantità: 1 PCS
Questa parte è compatibile con i seguenti veicoli.
L'automobile fa | Modello | Disposizione | Motore dell'automobile | Tipo | Motore | OEM della molla pneumatica |
Jaguar | XJ | Berlina bassa 4-Door | GAS DOHC di 5.0L 5000CC V8 aspirato naturalmente | 2,7 TDI | 2698ccm 180HP 132KW (diesel) | C2C28533 |
Jaguar | XJ | L berlina 4-Door | GAS DOHC di 5.0L 5000CC V8 aspirato naturalmente | 2,7 quattro di TDI | 2698ccm 163HP 120KW (diesel) | C2C31016 |
Jaguar | XJ | L berlina sovralimentata 4-Door | GAS DOHC di 5.0L 5000CC V8 sovralimentato | 2,7 quattro di TDI | 2698ccm 180HP 132KW (diesel) | C2C39763 |
Jaguar | XJ | L berlina 4-Door di Supersport | GAS DOHC di 5.0L 5000CC V8 sovralimentato | 3,0 | 2976ccm 218HP 160KW (benzina) | C2C41339 |
Jaguar | XJ | Berlina sovralimentata 4-Door | GAS DOHC di 5.0L 5000CC V8 sovralimentato | quattro 3,0 | 2976ccm 218HP 160KW (benzina) | C2C41347 |
Jaguar | XJ | Berlina 4-Door di Supersport | GAS DOHC di 5.0L 5000CC V8 sovralimentato | 3,0 quattro di TDI | 2967ccm 211HP 155KW (diesel) | C2C4 1349 |
Jaguar | V8 eccellente | Berlina bassa 4-Door | 4.2L 4196CC 256Cu. In. GAS DOHC di V8 sovralimentato | 3,0 quattro di TDI | 2967ccm 225HP 165KW (diesel) | C2C4 1347 |
Jaguar | V8 eccellente | Berlina bassa 4-Door | GAS DOHC di 4.2L 4196CC V8 sovralimentato | 3,2 FSI | 3123ccm 255HP 188KW (benzina) | C2C4 1339 |
Jaguar | Plas di Vanden | Berlina bassa 4-Door | GAS DOHC di 4.2L 4196CC V8 aspirato naturalmente | 3,2 quattro di FSI | 3123ccm 255HP 188KW (benzina) | C2C4 1349 |
Jaguar | XJ8 | Berlina bassa 4-Door | GAS DOHC di 4.2L 4196CC V8 aspirato naturalmente | quattro 4,2 | 4163ccm 335HP 246KW (benzina) | C2C4 1352 |
Jaguar | XJ8 | L berlina 4-Door | GAS DOHC di 4.2L 4196CC V8 aspirato naturalmente | 2,0 TDI | 1968ccm 121HP 89KW (diesel) | C2C4 1354 |
Jaguar | XJR | Berlina bassa 4-Door | GAS DOHC di 4.2L 4196CC V8 sovralimentato | 2,0 TDI | 1968ccm 136HP 100KW (diesel) | C2C28533 |
Jaguar | V8 eccellente | Berlina bassa 4-Door | 4.2L 4196CC 256Cu. In. GAS DOHC di V8 sovralimentato | 2,0 TDI | 1968ccm 140HP 103KW (diesel) | C2C31016 |
Jaguar | V8 eccellente | Berlina bassa 4-Door | GAS DOHC di 4.2L 4196CC V8 sovralimentato | 2,0 TFSI | 1984ccm 170HP 125KW (benzina) | C2C39763 |
Jaguar | Plas di Vanden | Berlina bassa 4-Door | GAS DOHC di 4.2L 4196CC V8 aspirato naturalmente | 2,4 | 2393ccm 177HP 130KW (benzina) | C2C41339 |
Jaguar | XJ8 | Berlina bassa 4-Door | GAS DOHC di 4.2L 4196CC V8 aspirato naturalmente | quattro 2,4 | 2393ccm 177HP 130KW (benzina) | C2C41347 |
Jaguar | XJ8 | L berlina 4-Door | GAS DOHC di 4.2L 4196CC V8 aspirato naturalmente | 2,7 TDI | 2698ccm 163HP 120KW (diesel) | C2C4 1349 |
Jaguar | XJR | Berlina bassa 4-Door | GAS DOHC di 4.2L 4196CC V8 sovralimentato | 2,7 TDI | 2698ccm 180HP 132KW (diesel) | C2C4 1347 |
Jaguar | V8 eccellente | Berlina bassa 4-Door | GAS DOHC di 4.2L 4196CC V8 aspirato naturalmente | 2,7 quattro di TDI | 2698ccm 163HP 120KW (diesel) | C2C4 1339 |
Jaguar | V8 eccellente | Berlina bassa 4-Door | GAS DOHC di 4.2L 4196CC V8 sovralimentato | 2,7 quattro di TDI | 2698ccm 180HP 132KW (diesel) | C2C4 1349 |
Misure sull'automobile: Serie 2004-2010 di Jaguar XJ.
Durante la riparazione, il manicotto in gomma dello scaffale è sostituito. Gomma di rinforzo usata con le caratteristiche migliori come pure anelli senza cuciture compressione-modellati, passato nichelato eliminare corrosione.
L'antera ed il vetro di protezione sono sostituiti.
Se necessario, l'ammortizzatore è ristabilito. L'ammortizzatore subisce uno smontaggio completo per individuare i deffects. Tutte le parti e componenti sono arrossite. Una sostituzione è fatta: le guarnizioni del separatore, la valvola inferiore, il pistone della barra di regolazione di scossa; Barretta di guida del teflon; la scatola di riempimento del gambo. La geometria della barra di regolazione di scossa è controllata. Il funzionamento delle valvole è controllato. L'assemblea dell'ammortizzatore è montata. L'olio è versato dentro, adattato alle nostre circostanze climatiche. Il gas è iniettato. L'ammortizzatore subisce un controllo finale sull'attrezzatura diagnostica speciale.
Persona di contatto: Linda Lin
Telefono: +8613924100039