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| Luogo di origine: | Guangdong, Cina |
| Marca: | GUOMAT |
| Certificazione: | ISO/TS16949:2009 |
| Numero di modello: | 2B8X2 |
| Quantità di ordine minimo: | 6 pezzi |
|---|---|
| Prezzo: | $99.9-109.9/pc |
| Imballaggi particolari: | Robusta scatola di cartone o come richiesto dai clienti |
| Tempi di consegna: | 2-8 giorni lavorativi |
| Termini di pagamento: | L/C, T/T, Western Union |
| Capacità di alimentazione: | 1000 pezzi/settimana |
| Nome del modello: | Molla d'aria flange | Garanzia: | 12 mesi |
|---|---|---|---|
| Posizione: | universale | Imballaggio: | CARTONE |
| Contitech: | FD138-18 | Raccordo dell'aria: | G1/2 |
| Foro filettato: | M10 | Colore: | Nero |
| Evidenziare: | M10 molla ad aria a flangia,8x2 fiocchi di gomma a scossa d'aria,molla d'aria industriale con garanzia |
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GUOMAT 2B8X2T è una molla d'aria industriale a doppia convoluzione di tipo flange progettata per sostituire i modelli ContiTech FD 138-18 1/2 M10.
Dotato di una struttura a folio di gomma da 8" × 2 con configurazione di montaggio M10, fornisce un supporto di carico stabile e un efficace isolamento dalle vibrazioni per macchine industriali e sistemi pneumatici.
progettati per prestazioni affidabili in condizioni di funzionamento ripetitive,il 2B8X2T offre una soluzione pratica ed economica per le apparecchiature che richiedono movimenti verticali controllati e assorbimento degli urti.
| Produttore | Numeri delle parti |
|---|---|
| Continental ContiTech | FD 138-18 DS 66505, FD 138-18 1/2 M10, FD 138-18 DS 1/2 M10, FD 138-18 DS G1/2, FD 138-18 DS G1/2 M10, FD 138-18 DS/FD 138-18DS/FD 13818DS |
| Continental ContiTech Bellow | FD 138-18/FD138-18/FD13818 |
| Pietra di fuoco | W01-R58-4055/W01R58 4055/W01R584055, Stile: 8"x2/8"x2/8x2 |
| Goodyear | 2B8-2150/2B8 2150/2B82150, FlexNo: 578-92-3-2150/5789232150/5789232150 |
| Sgomberata | 2B8-2150/2B82150/2B82150, FlexNo: 578-92-3-2150/578 9232150/5789232150 |
| Dunlop FR | 8"x2 SP1490, 8"x2 SP918 |
| Dunlop UK (Pneuride) | PNP 30550 0112/PNP 305500112 |
| Norgre | M/31082/M31082/M31082 |
| Parker. | 8"x2 9109011 |
| WEFORMA | WBZ-G350/WBZ-G350/WBZG350 |
| Airtech | 113060, Riferimento: 2B-200/2B200/2B200 |
| Prime-Ride Nuovo | 2B8-2150/2B8 2150/2B82150, Flex No: 578-92-3-2150/578 92 3 2150/5789232150 |
| YS-AIR | L'impianto di accensione deve essere in grado di accedere a tutti i dispositivi di accensione. |
| Rubena | 8"x2/8"x2/8x2 |
| Oria | 8"x2/8x2/8x2 |
| - No, no, no, no. | Suggerimento per la manutenzione | Descrizione |
|---|---|---|
| 1 | Mantenere la giusta pressione dell'aria | L'operazione deve essere sempre effettuata entro la gamma di pressione raccomandata, poiché un'inflazione eccessiva o insufficiente può causare usura precoce o stress strutturale. |
| 2 | Evita di sovraccaricare | Non superare la capacità di carico progettata: il sovraccarico continuo riduce l'elasticità e accorcia la durata di vita. |
| 3 | Ispezione delle perdite d'aria | Controllate regolarmente le condotte d'aria, i raccordi e le connessioni per evitare perdite di pressione e un funzionamento eccessivo del compressore. |
| 4 | Mantenere pulite le superfici di montaggio | Assicurarsi che le piastre superiori e inferiori siano adeguatamente allineate e libere da detriti per evitare lo stress irregolare sui soffi. |
| 5 | Sostituire in coppia (uso del veicolo) | Per i sistemi di sospensione, sostituire le molle ad aria in coppia sullo stesso asse per mantenere una prestazione equilibrata. |
| 6 | Proteggiamoci dai danni esterni | Evitate il contatto con oggetti affilati, olio contaminato o calore eccessivo che potrebbero degradare il materiale di gomma. |
| 7 | Eseguire ispezioni di routine | Durante la manutenzione programmata, controllate se non ci sono crepe, rigonfiamenti, deformazioni o segni di usura anormali. |
Persona di contatto: Sunny
Telefono: 18928788039