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| Luogo di origine: | Guangdong, Cina |
| Marca: | GUOMAT |
| Certificazione: | ISO/TS16949:2009 |
| Numero di modello: | 1B8X6 |
| Quantità di ordine minimo: | 6pcs |
|---|---|
| Prezzo: | $49.9-59.9/pc |
| Imballaggi particolari: | scatola di cartone forte o come clienti hanno bisogno |
| Tempi di consegna: | 2-8 giorni di lavoro |
| Termini di pagamento: | T/T, Western Union, L/c |
| Capacità di alimentazione: | 1000pc/settimana |
| Nome del prodotto: | Sorgente d'aria/Ballone d'aria/Airbag | Materiale: | Gomma e acciaio |
|---|---|---|---|
| Garanzia: | 12 mesi | Funzione: | Ridurre lo shock |
| Tipo di gomma: | Gomma naturale | Fuocozone: | W01-358-7598 |
| MOQ: | 4 pezzi | Goodyear: | 1B8-580 |
| Evidenziare: | Singola molla pneumatica complicata di Goodyear,Primavera di pallone aerea Firestone,Soffietto pneumatico industriale con garanzia |
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Marca:GUOMAT
Nome del modelloSorgente d'aria industriale
Numero di modello:1B8X6
Convoluzione:Tipo a singolo avvolgimento
Materiale:Gomma, acciaio
Garanzia:12 mesi
ANNO BUONO:
FIRESTONE:
Un po' di sangue, 4/4
Noci cieche, 3/4 NPT
| Diametro della piastra di copertura | 135 mm |
| di larghezza inferiore o uguale a 50 mm | 2X3/8-16UNC |
| Distanza centrale tra i fori a filo | 70 mm |
| Ingresso dell'aria | 1/4-18NPT |
| Diametro esterno massimo | 240 mm |
| Altezza naturale | 157 mm |
| Altezza (in.) | Volume@ 100PSIG ((in3) | Forza in sterline |
|---|---|---|
| 6.0 | 237 | 360... 750... 1150... 1580... |
| 5.0 | 210 | 540 1100 1650 2240 2920 |
| 4.0 | 178 | 650 1330 2000 2710 3490 |
| 3.0 | 139 | 710 1450 2200 2980 3810 |
Le molle ad aria industriale sono significativamente superiori alle molle tradizionali in acciaio.Assorbono efficacemente le forze di impatto e le vibrazioni ad alta frequenza generate durante il funzionamento delle apparecchiatureLe molle in acciaio tradizionali, invece, si basano principalmente sulla deformazione elastica del metallo per ammortizzare gli impatti.Mentre hanno una velocita' di rimbalzo, la loro ammortizzazione è insufficiente, rendendoli soggetti a vibrazioni secondarie e significativamente più deboli nella protezione delle attrezzature di precisione.
Le molle a aria offrono una flessibilità senza pari rispetto alle molle in acciaio.Le molle ad aria possono modificare la loro capacità di carico e la rigidità elastica su un'ampia gamma semplicemente regolando la pressione dell'aria internaLo stesso modello può adattarsi a carichi di apparecchiature di pesi diversi, rendendoli ideali per condizioni di funzionamento con frequenti cambi di carico.la rigidità e la capacità di carico delle molle in acciaio sono fissate in fabbricaUna volta che le condizioni di funzionamento cambiano, l'unica soluzione è spesso quella di modificare le specifiche delle molle, con conseguente insufficiente adattabilità.
Le molle ad aria hanno vantaggi significativi in termini di livellamento automatico e prestazioni di stabilità.Le molle pneumatiche possono essere utilizzate in combinazione con sistemi di controllo pneumatici come valvole di altezza e sensori di pressione per mantenere automaticamente un'altezza costante dell'attrezzatura sotto carichi variabiliLe molle in acciaio tradizionali, tuttavia, non possono regolare attivamente l'altezza; quando il carico cambia, le molle in acciaio non possono regolare l'altezza.la postura dell'apparecchiatura è soggetta a deviazioni, influenzando la precisione operativa e la stabilità della produzione.
Le molle ad aria sono più adatte per applicazioni di alta precisione e di alta qualità.che li rende ampiamente utilizzati in campi altamente sensibili alle vibrazioni come le apparecchiature a semiconduttoriLe molle in acciaio, invece, forniscono principalmente un supporto elastico unidirezionale, con limitate capacità di isolamento dalle vibrazioni.rendendoli inadatti alle esigenze delle apparecchiature ad alta precisione.
Le molle ad aria sono più economiche nel lungo periodo. Le molle ad aria non soffrono di fratture da stanchezza causate da ripetuti allungamenti del metallo.le principali parti di usura sono la vescica d'aria in gomma e la struttura di tenutaLe molle in acciaio, tuttavia, sono soggette a stanchezza del metallo, decadimento elastico e persino frattura a causa di sollecitazioni ad alta frequenza a lungo termine.che porta a costi di sostituzione e riparazione relativamente più elevati.
Le molle a aria sono superiori alle molle in acciaio tradizionali in termini di rumore e comfort.risultante in un funzionamento regolare e basso rumoreLe molle in acciaio, invece, sono ideali per ambienti con elevati requisiti di comfort, come laboratori, attrezzature ospedaliere e laboratori automatizzati di alta gamma.sono inclini a produrre rumori di impatto notevoli e risonanza strutturale in condizioni di impatto ad alta velocità o di carico elevato, e le loro capacità di controllo del rumore sono più deboli.
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