715N Contitech Rubber Air Spring 1R1C 335 310 Firestone W01-095-0087 Suspension Air Bellow

Dettagli:

Luogo di origine:	Guangdong, Cina
Marca:	GUOMAT
Certificazione:	ISO/TS16949:2009
Numero di modello:	715N

Termini di pagamento e spedizione:

Quantità di ordine minimo:	6pcs
Prezzo:	$19.9/pc-$29.9/pc
Imballaggi particolari:	scatola di cartone forte o come clienti hanno bisogno
Tempi di consegna:	2-8 giorni di lavoro
Termini di pagamento:	T/T, Western Union, L/C
Capacità di alimentazione:	1000pc/settimana

Contatto

Descrizione di prodotto dettagliata

Materiale primaverile:	Gomma naturale	Garanzia:	12 mesi di garanzia
Colore:	Nero	Modello di auto:	Autobus
Pacchetto:	Scatola Di Cartone Marrone	Uomo:	81.43601.0059
V-OLVO:	6885533	Goodyear:	8015
Evidenziare:	Contitech rubber air spring , Firestone suspension air bellow , 1R1C 335 air spring

muggito di gomma dell'aria della sospensione del Firestone W01-095-0087 della molla pneumatica di 715N Contitech 1R1C 335 310

muggito di gomma dell'aria della sospensione del Firestone W01-095-0087 della molla pneumatica di 715N Contitech 1R1C 335 310

Specifiche del prodotto

Nome dell'articolo: molla pneumatica per autobus
Modello: 715N
Garanzia: 12 mesi
Materiale: gomma di alta qualità
Caratteristiche speciali: vibrazione
Mercato: mercato post-vendita
Campione: accettabile

Parametri dettagliati

Parametro	Valore
Larghezza articolo	265 mm
Altezza di progettazione dell'articolo	350 mm
Lunghezza imballo [cm]	30
Larghezza imballo [cm]	30
Altezza imballo [cm]	20

Numeri di riferimento incrociato

Pietra refrattaria:W01-095-0087

Soffietti Firestone:1R1C 335 310

Contitech:715N

Goodyear:8015

Fenice:1F25

Toro:B144

Gomma CF:1SC 310-16

CC:A363 328 00 01

IVECO:445.6111

IRIS/RVI:I5.000.819.517

DAF:0 659 561

UOMO:81.43601.0059

UOMO:81.43601.0060

UOMO:81.43601.0061

UOMO:81.43601.0075

UOMO:81.43601.0078

UOMO:81.43601.0081

UOMO:81.43601.0083

Volvo:6 885 533

Vantaggi delle molle pneumatiche per autobus

Comfort notevolmente migliorato

Quando le ruote superano buche o dossi, questi "cuscini d'aria" assorbono e attutiscono efficacemente l'impatto attraverso la compressione e il rimbalzo. Le vibrazioni e gli urti trasmessi ai passeggeri sono minimi, garantendo un'esperienza di viaggio di gran lunga superiore a quella dei tradizionali autobus a balestra.

Altamente funzionale

Mantieni il livello: il veicolo regola automaticamente la sua altezza per garantire la stabilità del veicolo e la corretta angolazione dei fari. "Side Kneeling": questa è una funzione estremamente intuitiva sugli autobus. Quando si arriva a una fermata, il sistema sgonfia in modo proattivo i "cuscini d'aria" nelle ruote anteriori o nelle porte, inclinando l'autobus verso il marciapiede e abbassando il gradino, rendendo più facile per i passeggeri (soprattutto anziani e disabili) salire e scendere dall'autobus.

Sicurezza migliorata

Poiché l'autobus rimane sempre stabile, c'è meno rollio in curva, con il risultato di una guida più fluida. In frenata, la parte anteriore dell'autobus "annuisce" di meno, mantenendo una migliore aderenza dei pneumatici.

Immagine del prodotto