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| Luogo di origine: | Guangdong, Cina |
| Marca: | GUOMAT |
| Certificazione: | ISO/TS16949:2009 |
| Numero di modello: | 661N |
| Quantità di ordine minimo: | 1 pz |
|---|---|
| Prezzo: | $19-29/pc |
| Imballaggi particolari: | Scatola di cartone forte o secondo le esigenze dei clienti |
| Tempi di consegna: | 2-8 giorni lavorativi |
| Termini di pagamento: | T/T, Western Union, L/C |
| Capacità di alimentazione: | 1000 pezzi/settimana |
| Materiale principale: | Gomma naturale | Garanzia: | 12 mesi |
|---|---|---|---|
| Pacchetto: | Cartone neutro | Tipo a molla: | Pieno di gas |
| Pacchetto di trasporto: | Il design personalizzato è disponibile | Contitech: | 661n |
| Firestone: | W01-095-0021 | V-OLVO: | 1137888/137882 |
| Evidenziare: | 1S310-28 Sosposizione a molla d'aria,Sospensione pneumatica dell'autobus,W01-095-0021 Scalatrici di gomma |
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1S310-28 Goma Air Bellows W01-095-0021 Firestone Bus Air Suspension Air Spring
Descrizione del prodotto
Marca: GUOMAT
Modello n. 661N
Numero dell'articolo: Freschi a molla d'aria
Autobus: 831120144
Autobus: 546905134
DROGMOELLER: 440320200002-00
EVO-BUS: 4.771.440.000
EVO-BUS: 4.731.031.000
EVO-BUS (KASSBOHRER-SETRA) : 4.731.012.000
EVO-BUS (KASSBOHRER-SETRA) : 4.731.042.000
EVO-BUS (KASSBOHRER-SETRA) : 4.771.427.000
GRANNING: 15621
HANOMAG-HENSCHEL: 536905265
HANOMAG-HENSCHEL: 536905266
IRIS: 5001829866
IVECO: 4746733
IVECO: 41822247
Uomo: 90.83112.0144
Magirus-DEUTZ: 02498667
Magirus-DEUTZ: 041822247
Mercedes - 6132370201
Neoplan: 100112250
Neoplan: AA10-01-001
RENAULT VI: 5001829866
SCHMITZ-ANHANGER: 750208
VAN HOOL: 624319-670
VAN HOOL: 624319-690
V-OLVO: 1137882
V-OLVO: 1137888
V-OLVO: 3159253
CONTITECH - 661N
FIRESTONE - 1R1C390310 / W010950021
ANNO BUONO - 8018
PHOENIX - 1E25
DUNLOP - PNP304980101 / D12S02
CF GOMMA - 1S310-2891016
Tauro - BL114
Airtech: 3661 AB888 90661 MTX-6661 SP55661
Principio di funzionamento dell'airbag di sospensione degli autobus
Quando il veicolo è fermo, l'airbag viene riempito di aria a una certa pressione per sostenere la carrozzeria del veicolo ad un'altezza prestabilita.
Quando i passeggeri salgono sull'autobus (il carico aumenta), la carrozzeria del veicolo affonda.
La valvola d'altezza rileva l'affondamento, apre il canale di aspirazione dell'aria e l'aria compressa entra nell'airbag dal serbatoio d'aria.L'airbag si espande e solleva il corpo del veicolo fino a quando non ritorna all'altezza impostata, e poi la valvola di altezza si chiude.
Quando i passeggeri scendono dall'autobus (il carico diminuisce), il corpo del veicolo si alza.
La valvola di altezza rileva l'innalzamento, apre il canale di scarico e parte dell'aria nell'airbag viene scaricata.
Quando si incontrano urti durante la guida, l'airbag si comprime per assorbire l'energia dell'impatto e poi rimbalza.L'ammortizzatore è responsabile di attenuare rapidamente le vibrazioni reciproche dell'airbag.
Errori comuni degli airbag di sospensione degli autobus
| Airbag rotti, rigonfiati o con perdite. |
| Invecchiamento e spaccatura della gomma dell'airbag. |
| Fallimento meccanico della valvola d'altezza (bloccata, consumata) o danneggiamento del collegamento di induzione. |
| Lecche, blocchi o giunzioni sciolte nella linea d'aria. |
| Valvola solenoide difettosa (se dotata). |
| Altezza anormale del veicolo (un lato alto, un lato basso, complessivamente troppo basso o troppo alto). |
Le vere immagini
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Persona di contatto: Sunny
Telefono: 18928788039