| Elemento |
Ammortizzatore |
Codice articolo |
501011 |
| Costruttore di automobili |
AUDI |
Modello d'auto |
A8 S8 |
| Garanzia |
12 mesi di garanzia |
Materiale |
Gomma+Acciaio+Alluminio |
| piattaforma |
D3(4E) |
Applicazione |
Posteriore sinistro, posteriore destro |
| Anno |
2004,2005,2006,2007,2008,2009,2010 |
Ammortizzatore pneumatico posteriore per AUDI A8
Posteriore sinistro
Numero di equipaggiamento originale
| 4E4616001A |
4E0616001F |
| 4E0616001E |
4E0616001G |
| 4E0616001M |
4E0616001N |
| 4E0616001P |
4E0616001Q |
| 4E4 616 001A |
4E0 616 001F |
| 4E0 616 001E |
4E0 616 001G |
| 4E0 616 001M |
4E0 616 001N |
| 4E0 616 001P |
4E0 616 001Q |
Posteriore destro
Numero di equipaggiamento originale
| 4E4616002A |
4E0616002F |
| 4E0616002G |
4E0616002M |
| 4E0616002N |
4E0616002P |
| 4E0616002Q |
4E4 616 002A |
| 4E0 616 002F |
4E0 616 002G |
| 4E0 616 002M |
4E0 616 002N |
| 4E0 616 002P |
4E0 616 002Q |
Montaggio
Per Audi A8 D3 puntone ad aria
Per Audi A8 Quattro Base Berlina 4 Porte 4.2L 2002-2010
Per Audi A8 Quattro Base Berlina 4 Porte 6.0L 2010
Per Audi A8 Quattro L Plus Berlina 4 porte 4.2L 2005-2008
Per Audi A8 Quattro L Berlina 4 Porte 4.2L 2002-2010
Per Audi A8 Quattro L Berlina 4 Porte 6.0L 2005-2009
Per Audi A8 Quattro Plus Berlina 4 Porte 4.2L 2004-2009
Per Audi S8 Base Berlina 4 porte 4.2L 2002-2003
Per Audi S8 Base Berlina 4 porte 5.2L 2007-2010
Cos'è la sospensione pneumatica?
Sospensione pneumatica è un termine generico per il dispositivo di connessione tra il corpo e la ruota, che consiste in ammortizzatori, meccanismi di guida ed elementi elastici.In senso lato, la sospensione pneumatica è una sospensione che utilizza molle pneumatiche come elementi elastici.
La differenza tra sospensione pneumatica e sospensione ordinaria
L'elemento elastico della sospensione ordinaria è una molla, che svolge il ruolo di collegamento elastico tra il corpo e il pneumatico, sopporta e trasmette il carico verticale, allevia e sopprime l'impatto causato dal fondo stradale irregolare, ecc. L'ammortizzatore è utilizzato per accelerare l'attenuazione delle vibrazioni, limitare le vibrazioni del corpo e delle ruote.
Nelle sospensioni pneumatiche, la molla pneumatica viene utilizzata al posto della normale molla come elemento elastico.È proprio per la comprimibilità e l'espandibilità del gas che la molla pneumatica non solo può svolgere un collegamento elastico tra il corpo e la ruota, sopportare e trasmettere carichi verticali, oltre ad alleviare e sopprimere l'impatto causato da fondi stradali irregolari, può anche regolare attivamente l'altezza del corpo, che pone le basi per il sistema di sospensione a controllo elettronico di cui parleremo di seguito.
La struttura della sospensione pneumatica
Il sistema di sospensione pneumatica è generalmente composto da molle pneumatiche, ammortizzatori, strutture di guida, unità di alimentazione dell'aria (come compressori d'aria, valvole singole, percorsi dell'aria, serbatoi di accumulo dell'aria, ecc.), valvole di controllo dell'altezza, ecc.
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