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Luogo di origine: | Guangdong, Cina |
Marca: | GUOMAT |
Certificazione: | ISO/TS16949:2009 |
Numero di modello: | EB-250-185 |
Quantità di ordine minimo: | 1PC |
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Imballaggi particolari: | forte contenitore di cartone o come bisogno dei clienti |
Tempi di consegna: | 2-8 giorni del lavoro |
Termini di pagamento: | T/T, Western Union, Paypal o altri |
Capacità di alimentazione: | 1000pcs/week |
Materiale: | Coperchio d'acciaio, soffietti di gomma | BOSCH: | 822419043 |
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Foro del gas: | G3/4 | Dente della vite: | M8x1.25 |
Distanza concentrare della vite: | 89 millimetri | Diametro del coperchio: | 160 millimetri |
Abilità di pressione: | 2-8 PA di m. | Colpo: | 75~260 millimetri |
Evidenziare: | molle dell'assistente dell'aria,parti della sospensione dell'aria |
Azionatori industriali della molla pneumatica di FESTO EB-250-185 per il macchinario del blocco in calcestruzzo
Parametri tecnici del FD 20019
Dado del ❶/dado cieco
Dente della vite del piatto della copertura superiore (dado): 2 pc XM8X1.25
Distanza di centro della vite del piatto della copertura superiore: 89 millimetri
Dente inferiore della vite del coperchio (dado): 2 pc XM8X1.25
Distanza di centro della vite del coperchio inferiore: 89 millimetri
Il ❷ intossica la presa d'aria/del foro/montaggio dell'aria
Presa d'aria del foro/del gas: G 3/4
Distanza di centro della vite fra il foro del gas ed il dado: 38 millimetri
Il ❸ il coperchio
Diametro del piatto della copertura superiore: 160 millimetri
Diametro inferiore del coperchio: 160 millimetri
Soffietti di gomma del ❹
Soffietti di gomma MAX Diameter: 251 millimetro
Diametro naturale dei soffietti di gomma: 224 millimetri
La corsa avanti: MIN 75 millimetri al max 260 millimetri
Altezza massima: 260 millimetri
Altezza minima: 75mm
Altezza del colpo: 285 millimetri
Blocchetto del blocchetto/amplificatore del paraurti del ❺
Senza blocchetto del paraurti
Il ❻ cinge l'anello cintura/del cerchio
Con il cerchio della cintura: Uno collega del cerchio della cintura
dimensione | 250 millimetri | Medium di funzionamento | Aria compressa secondo l'8573-1:2010 di iso [-: -: 4] |
L'installazione ha richiesto Ø | 265 millimetri | Informazioni sui media di prova e di operazione | Operazione con lubrificazione a olio non possibile |
Colpo | 185 millimetri | Grado di resistenza della corrosione (CRC) | sforzo di corrosione 2-Moderate |
Più alta altezza, avanzata | 275 millimetri | Temperatura ambiente | -40 °C 70 del °C… |
Angolo di inclinazione massimo | 25 gradi | Forza risistemata | 200 N |
Più alto contrappeso | 20 millimetri | peso del prodotto | 3000 g |
Altezza minima dell'installazione | 75 millimetri | Tipo di installazione | Con il filo interno |
Tipo codice | Eb | Collegamento pneumatico | G3/4 |
Modo di funzionamento | A semplice effetto | Descrizione materiale |
RoHS-compiacente Esente da rame e da PTFE |
simbolo | 991205 | Materiale dei soffietti | NR/BR |
Pressione di esercizio | 0 barre; 1 barra; 2 barre; 3 barre; 4 barre; 5 barre; 6 barre; 7 barre; 8 barre | Materiali da costruzione |
Galvanizzato Acciaio |
Incrocio di FESTO EB-250-185 altri OEM
Numeri di MUGGITO | Numeri COMPLETI |
CONTITECH FD 20019 N S/895 | CONTITECH FD 200-19 |
FLESSIONE 20 DEL FIRESTONE | 2682 045000 |
FIRESTONE W01-358-0138 | BOSCH 822419043 |
095-0009 | FESTO EB-250-185 |
GOODYEAR 2B 9-200 | NORGREN PM/31092 (91/4x2) |
578923202 | WEFORMA WBZ 400 E1 |
PHOENIX 2B 12R | AIRKRAFT 113004 |
PIRELLI T20 86600 | |
AIRKRAFT 114001 |
Nota:
• La molla pneumatica può muoversi soltanto sul pezzo in lavorazione, o deve essere fornita di arresto di fine corsa all'estremità del colpo, altrimenti il materiale di gomma della molla pneumatica sarà sovraccaricato o causare il danno interno
• Una forza risistemata è richiesta per comprimere la molla pneumatica all'altezza minima. Raggiunto solitamente applicando forza esterna
• L'intera superficie della molla pneumatica della tomaia ed i labbri inferiori devono essere utilizzati per assorbire la forza
• Prima dello smontaggio della molla pneumatica, la pressione d'aria in deve essere esaurita
•Durante il funzionamento, la parete della molla pneumatica non deve essere in contatto con altre parti, altrimenti la molla pneumatica sarà indossata e la fuga di aria e nocivo accadrà.
Dati tecnici dei dettagli alla foto sotto
Isolamento antivibrante - valori caratteristici dinamici
Applicazione pneumatica - forza statica F [kN] caratteristici di valori
Persona di contatto: Linda Lin
Telefono: +8613924100039