W01-358-0205 Firestone Gomma Bellows Solo Stile 203 Doppia molla ad aria avvolgente

Dettagli:

Luogo di origine:	Guangdong, Cina
Marca:	GUOMAT
Certificazione:	ISO/TS16949:2009
Numero di modello:	2B0205

Termini di pagamento e spedizione:

Quantità di ordine minimo:	6pcs
Prezzo:	$159.9-189.9/pc
Imballaggi particolari:	scatola di cartone forte o come clienti hanno bisogno
Tempi di consegna:	2-8 giorni di lavoro
Termini di pagamento:	T/T, Western Union, L/C
Capacità di alimentazione:	1000pc/settimana

Contatto

Descrizione di prodotto dettagliata

Materiale:	Gomma naturale	Garanzia:	Garanzia di 1 anno
Campione:	Disponibile	Operazione:	Pieno di gas
Colore:	Nero	Altezza di progetto:	9,5"
Ictus massimo:	7"	fabbricante:	Guomat
Evidenziare:	Molla pneumatica di gomma del Firestone , Molla pneumatica a doppia spirale , buse a molla d'aria industriali

W01-358-0205 Soffietto in gomma Firestone Solo Stile 203 Molla ad aria a doppia convoluzione

W01-358-0205 Soffietto in gomma Firestone Solo Stile 203 Molla ad aria a doppia convoluzione

Specifiche del prodotto

Marca: GUOMAT
Numero modello: 2B0205
Convoluzioni: 2 (Doppia)
Tipo: Molla ad aria in gomma
Materiale: Soffietto in gomma
Garanzia: 1 anno di garanzia

Dati tecnici

Altezza massima (pollici): 10.5''

Corsa massima (pollici): 7''

Altezza minima utilizzabile (pollici): 3.5''

Altezza di progetto: 9.5''

Altezza di montaggio (mm)	Volume@7 BAR (cu cm)	Area EFF@7 BAR (cm sq)	Forza kN @3 BAR	@4 BAR	@5 BAR	@6 BAR	@7 BAR
260	37836	1132	32.38	44.21	55.77	68.08	79.26
240	35328	1243	35.98	48.73	61.33	74.72	86.97
220	32638	1331	38.91	52.40	65.84	80.08	93.18
200	29694	1404	41.34	55.43	69.58	84.51	98.30
180	26610	1467	43.38	57.99	72.72	88.32	102.65
160	23416	1520	45.15	60.21	75.56	91.62	106.42
140	20139	1567	46.72	62.20	77.99	94.46	109.68
120	16912	1607	48.13	64.04	80.11	96.86	112.48

Quando posso sostituire solo la parte in gomma di una molla ad aria?

Per sostituire solo il soffietto in gomma, devono essere soddisfatte contemporaneamente le seguenti condizioni:

Strutturalmente separabile: La molla ad aria deve essere un design "riparabile". Ciò significa che i suoi cappucci terminali in metallo (copertura superiore e pistone inferiore) non sono permanentemente legati al soffietto in gomma tramite un processo di vulcanizzazione, ma sono invece fissati con morsetti meccanici rimovibili o bulloni.

Comunemente presente in: Componenti originali per alcuni veicoli commerciali (camion, autobus), rimorchi e alcuni modelli più vecchi. Questi design sono pensati per ridurre i costi di riparazione a lungo termine.

Raramente presente in: La maggior parte dei veicoli passeggeri moderni (berline, SUV). Per ridurre peso, dimensioni e costi, le molle ad aria delle auto passeggeri moderne utilizzano generalmente un processo di stampaggio a vulcanizzazione monouso, con i componenti in gomma e metallo che costituiscono un'unità integrale.

Le parti metalliche devono essere intatte:

Copertura superiore: Priva di ruggine e deformazioni e il collegamento alla carrozzeria del veicolo è intatto.
Pistone inferiore: Superficie liscia, priva di graffi, crepe o usura significativa. Eventuali difetti consumeranno l'airbag in gomma appena sostituito durante il funzionamento del veicolo, portando a un guasto prematuro.
Interfacce a tenuta stagna: Le interfacce utilizzate per il gonfiaggio devono funzionare correttamente.

Disponibilità di accessori airbag in gomma separati: i clienti devono avere accesso ad airbag in gomma separati che corrispondano esattamente ai componenti metallici originali. Per la maggior parte dei veicoli passeggeri, l'aftermarket offre in genere solo assiemi completi di molle ad aria (ovvero l'intero assieme della molla ad aria), non singoli airbag. I kit airbag sono disponibili solo per i veicoli progettati specificamente per la riparazione.