OEM S-300-2 YOKOHAMA gomma Air Spring F-300-2 Industrial Punch Airbags
OEM Riferimento incrociato
GUOMAT numero di parte: F-300-2
Yokohama S-300-2R
Yokohama S 300 2R
Yokohama S-300-2
Yokohama S 300 2
Yokohama S300-2R
Specifiche e parametri tecnici dettagliati: F-300-2
| Dimensione del modello |
Altezza H ((mm) |
Viaggio massimo comune ((mm) |
Diametro esterno (mm) |
Altezza standard, valore approssimativo a pressione interna di 0,49 MPA |
Pressione interna massima (MPA) |
Disfunzione della pressione interna (MPA) |
| Altezza di progetto |
Altezza massima |
Altezza minima |
Superficie effettiva ((cm2) |
Volume (L) |
Carico ((KN) |
Costante di molla dinamica ((n/mm) |
Frequenza naturale di vibrazione ((Hz) |
| F-300-4 |
206 |
326 |
111 |
± 80 |
360 |
710 |
15.5 |
34.7 |
324 |
1.5 |
0.88 |
3.9-4.9 |
| F-300-3 |
152 |
242 |
82 |
± 60 |
360 |
710 |
11.2 |
34.7 |
490 |
1.9 |
0.88 |
3.9-4.9 |
| F-300-2 |
98 |
158 |
53 |
± 40 |
360 |
710 |
7.4 |
34.7 |
745 |
2.3 |
0.88 |
3.9-4.9 |
| F-300-1 |
72 |
117 |
40 |
± 30 |
400 |
710 |
5.6 |
34.7 |
1108 |
2.8 |
0.69 |
2.9-3.9 |
Modello di Yokohama
| S-50-2 |
S-60-2 |
S-90-3 |
S-100-4 |
| S-50-3 |
S-60-3 |
|
S-100-3 |
| |
S-60-4 |
|
S-100-2 |
| |
|
|
|
| S-120-4 |
S-160-4 |
S-200-4 |
S-220-4 |
| S-120-3 |
S-160-3 |
S-200-3 |
S-220-3 |
| S-120-2 |
S-160-2 |
S-200-2 |
S-220-2 |
| |
S-160-1 |
|
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|
|
| S-240-4 |
S-300-4 |
S-350-4 |
S-400-5 |
| S-240-3 |
S-300-3 |
S-350-3 |
S-400-4 |
| S-240-2 |
S-300-2 |
S-350-2 |
S-400-3 |
| S-240-1 |
S-300-1 |
S-350-1 |
S-400-2 |
| |
|
|
|
| S-450-5 |
S-500-5 |
S-550-3 |
S-600-5 |
| S-450-4 |
S-500-4 |
S-550-2 |
S-600-4 |
| S-450-3 |
S-500-3 |
|
S-600-3 |
| S-450-2 |
S-500-2 |
|
S-600-2 |
| S-450-1 |
|
|
S-600-1 |
Caratteristiche delle sorgenti d'aria a stampa a foratura
Le molle d'aria a perforazione (noto anche come cuscini d'aria o molle pneumatiche) utilizzano aria compressa come mezzo elastico.assorbimento degli urti, bilanciamento del carico o alimentazione di pressione.
1Elasticità regolabile e forte adattabilità al carico
Pressione regolabile: regolare la pressione dell'ariala rigidità e la capacità di carico della molla possono essere regolate in modo flessibile per soddisfare le esigenze di diversi processi di timbrazione (come diverse forme e pesi dei pezzi da lavorare).
Equilibrio del carico: bilanciano efficacemente il peso dello scivolo o dello stampo, riducendo le vibrazioni meccaniche e migliorando la precisione dello stampaggio.
2. eccellente ammortizzazione e prestazioni di assorbimento degli urti
Assorbimento dell'energia di impatto: durante il processo di stampaggio, le molle ad aria assorbono la forza di impatto generata dal movimento ad alta velocità dello scivolo, riducendo le vibrazioni e il rumore della macchina,e proteggere la struttura dello stampo e dell'attrezzatura.
Movimento liscio: consentono un controllo flessibile della corsa, evitano collisioni rigide e prolungano la vita dell'attrezzatura.
3Risposta rapida e eccellenti prestazioni dinamiche
Le molle ad aria offrono risposte di compressione e rimbalzo veloci, che le rendono adatte per operazioni di stampaggio ad alta frequenza (come le macchine a perforazione ad alta velocità) e mantengono prestazioni stabili.
4. Lunga durata e facile manutenzione
Nessun attrito meccanico: rispetto alle molle metalliche tradizionali o all'ammortizzazione idraulica, le molle ad aria non hanno parti di contatto meccaniche interne, con conseguente minore usura e una durata di vita più lunga.
Basso costo di manutenzione: è necessario controllare regolarmente la tenuta dell'aria e la pressione dell'aria, eliminando la necessità di sostituire frequentemente le parti.
5Risparmio energetico e rispettoso dell'ambiente: basandosi esclusivamente sull'aria compressa come fonte di energia, non è necessario alcun olio idraulico, evitando perdite di olio e inquinamento ambientale,riducendo al tempo stesso il consumo di energia.
6. Instalazione flessibile e piccolo spazio occupato: il suo design compatto consente di essere installato attorno allo scivolo, al tavolo da lavoro o allo stampo in base ai requisiti di progettazione della stampa,offrendo un'elevata adattabilità.
7Controllo di precisione (Applicazioni di fascia alta): se abbinato a un sensore di pressione e a un sistema di controllo, consente la regolazione della pressione dell'aria in tempo reale,che consentono un controllo preciso della forza di ammortizzazione o di espulsione (e- per macchine da stampaggio di precisione o per linee di produzione automatizzate).
L'immagine correlata dell'F-300-2
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