4757NP21/4757 N P21 Contitech Truck Air Suspension A9423204321 Mercedes Benz Assorbenti d'urto

4757NP21/4757 N P21 Contitech Sospensione Pneumatica per Camion A9423204321 Ammortizzatori Mercedes Benz

Descrizione del Prodotto

Le molle ad aria per camion sono componenti chiave di aggiornamento per i moderni sistemi di sospensione dei veicoli commerciali. Migliorano significativamente il comfort di guida, proteggono la sicurezza del carico, prolungano la durata del telaio e ottimizzano la stabilità di manovra del veicolo fornendo un'ammortizzazione superiore, capacità di regolazione altamente precise ed eccellente adattabilità al carico. Le loro caratteristiche intelligenti, efficienti e durevoli stanno diventando sempre più la tecnologia principale per migliorare l'efficienza del trasporto su camion e l'esperienza dell'utente, e rappresentano la tendenza futura dei sistemi di sospensione dei veicoli commerciali che continuano a svilupparsi verso l'intelligenza e il comfort.

Nome dell'Articolo: Molla Pneumatica per Sospensione Camion

Numero Modello: 1T4757

Marca: GUOMAT

Applicazione: Per Camion

Pressione Massima di Esercizio: 7 BAR
Materiale del Soffietto: Gomma Naturale
Design Pistone/Base: Pistone in Acciaio
(Tipo di Montaggio): Montaggio con bullone superiore, montaggio con piastra di pressione inferiore

GUOMAT N.: 1T4757

Contitech: 4757NP21 / 4757 NP21 / 4757 NP 21 / 4757 N P21

Airtech: 34757-21K

Airfren: 20.4757.1CM

DT: 4.80374

Peautomotive: 084.111-15A

Peautomotive: 084.111-75A

Templin: 04.010.6100.960

Mercedes Benz: A9423204321 

Mercedes Benz: A 9423204321

Mercedes Benz: A 942 320 4321

Mercedes Benz: A 942  320 43 21

Mercedes Benz: 9423204321

Mercedes Benz: 942 320 4321

Mercedes Benz: 942 320 43 21

Mercedes Benz: A9423200117

Mercedes Benz: A 9423200117

Mercedes Benz: A 942 320 0117

Mercedes Benz: A 942 320 01 17

Mercedes Benz: 9423200117

Mercedes Benz: 942 320 0117

Mercedes Benz: 942 320 01 17

Selezione di Molle ad Aria per Sospensioni di Camion

1. Determinare i parametri principali
Gamma di carico: Selezionare la capacità di carico della molla in base al peso a vuoto e a pieno carico del veicolo (compresa la distribuzione del carico sugli assi) e riservare un margine di sicurezza del 10%-15%.

Requisiti di corsa: Assicurarsi che la corsa della molla corrisponda (ad esempio ±75 mm, ±100 mm) in base alla distanza di compressione minima e massima del design della sospensione.

Spazio di installazione: Misurare lo spazio disponibile (diametro, altezza) e selezionare il tipo di molla appropriato (ad esempio a manicotto, ondulata o a membrana).

2. Selezione del tipo di molla
Molla ad aria a manicotto: adatta per carichi elevati e corse ampie (come le sospensioni posteriori dei camion pesanti), buona durata ma dimensioni maggiori.

Molla ad aria ondulata: design leggero, adatta per carichi medi (come le sospensioni dei rimorchi), basso costo.

Molla ad aria a membrana: compatta e flessibile, comunemente presente nelle autovetture o nei camion leggeri, ma richiede un'elevata precisione di installazione.

3. Considerazioni chiave sulle prestazioni
Caratteristiche di rigidità: la rigidità non lineare può essere ottenuta regolando il numero di airbag o aggiungendo camere d'aria per ottimizzare l'effetto di assorbimento degli urti.

Durata: vengono selezionati materiali compositi in gomma ad alta resistenza (come EPDM + corda di nylon) e si dovrebbe prestare attenzione all'anti-invecchiamento e alla resistenza all'olio.

Adattabilità ambientale: sono necessari materiali elastici a bassa temperatura (come la gomma siliconica) nelle aree fredde ed è necessario un design del coperchio antipolvere in ambienti polverosi.

4. Verifica e adattamento
Test al banco: simulare carichi dinamici (come test di ciclo di 5 milioni) per verificare la durata a fatica.

Abbinamento con veicolo reale: controllare l'interferenza con gli ammortizzatori e i meccanismi di guida per garantire la compatibilità del movimento.

Le Immagini Reali della Molla ad Aria 1T4757