S-350-4R/S-350-4 Rubber Air Bellows Navigator F-350-4 Yokohama Industrial Vibrating Screen

S-350-4R/S-350-4 Rubber Air Bellows Navigator F-350-4 Yokohama Industrial Vibrating Screen
 
Descrizione del prodotto
 
Produttore: GUOMAT
GUOMAT NO.: F-350-4
Convoluzioni: 4
Anello della vita: sì
Materiale: gomma
Garanzia: 12 mesi
Yokohama: S-350-4
Yokohama: S-350-4R
Yokohama: S 350 4
Yokohama: S 350 4R
S3504
S3504R
 
Parametri tecnici dettagliati

 
Come mantenere le sorgenti d'aria in gomma
1- Ispezione regolare
Controllo dell'aspetto:
Controllare se la superficie dell'airbag di gomma presenta crepe, usura, rigonfiamenti, tagli o segni di invecchiamento.
Prestare attenzione se i giunti e le parti metalliche sono fermi, arrugginiti o sciolti.
Controllo della pressione dell'aria:
Utilizzare un manometro per verificare se la pressione dell'airbag soddisfa il valore raccomandato dal costruttore (di solito riportato sull'etichetta o nel manuale).
Se la pressione dell'aria scende in modo anormale, potrebbe esserci una perdita.
 
2. Pulizia e protezione
Metodo di pulizia:
Asciugare la superficie con acqua leggera e sapone o con un detergente speciale per gomma ed evitare l'uso di acidi forti, alcali forti o solventi organici (come la benzina, aceto).
Rimuovere olio, polvere o detriti affilati attaccati alla superficie.
Misure di protezione:
Evitare l'esposizione a lungo termine ai raggi ultravioletti (luce solare) o all'ozono e, se necessario, installare un coperchio protettivo.
Tenere lontano da fonti ad alta temperatura (come i tubi di scarico del motore) e da sostanze chimiche corrosive.
 
3. rilevamento delle perdite
Prova con acqua e sapone:
In stato gonfiato, applicare acqua saponata sull'airbag, sul nozzolo d'aria e sulle giunture per osservare se si generano bolle.
Prova di immersione (applicabile a piccole parti):
Immergere parzialmente l'airbag in acqua e verificare se non emergono bolle.
Suggerimenti di riparazione:
Le piccole perdite possono essere temporaneamente riparate con speciali agenti di gomma, ma se sono danneggiate seriamente, occorre sostituire l'airbag.
 
4- Lubrificazione e manutenzione di parti mobili
Punti di lubrificazione:
Applicare un grasso a base di silicone alla canna del pistone (se presente) o alle giunzioni metalliche per ridurre l'attrito.
Evitare l'uso di lubrificanti a base di petrolio per evitare la corrosione della gomma.
Controllo dell'attività:
Assicurarsi che l'airbag non si blocchi o non abbia attriti anormali durante la compressione/estensione.
 
5. Caratteristiche di carico e di utilizzo
Evita il sovraccarico:
Assicurarsi che il carico sia entro la portata nominale della molla d'aria.
Nota per l'uso dinamico:
Evitare frequenti urti di sovraccarico (come i veicoli che attraversano buchi di strada ad alta velocità) un funzionamento costante e uniforme può prolungare la vita.
 
6. manutenzione fuori servizio a lungo termine
Condizioni di conservazione:
Tenere l'airbag leggermente gonfiato (circa 10-20% della pressione nominale) per evitare l'adesione o la deformazione dello strato di gomma.
Conservare in luogo fresco e asciutto, lontano dall' umidità e dalla luce solare diretta.
Attivazione regolare:
Gonfiare e sgonfiare ogni 1-2 mesi per evitare che la gomma si indurisca.
 
7. Ciclo di sostituzione
Referenza sulla vita:
Le molle d'aria in gomma hanno generalmente una durata di 5-8 anni (a seconda dell'ambiente di utilizzo).
In caso di evidente invecchiamento (come crepacci, riduzione dell'elasticità), perdite ripetute o guasti funzionali, deve essere sostituito in tempo utile.
Sostituire a coppie:
Nei veicoli o nei sistemi simmetrici, si raccomanda di sostituire contemporaneamente gli airbag sinistro e destro o anteriori e posteriori per mantenere le prestazioni di equilibrio.
 
8- Manutenzione professionale
Ispezione professionale regolare:
I tecnici effettuano un'ispezione completa ogni anno, compresa la tenuta all'aria, l'allineamento della sospensione, ecc.
Corrispondenza del sistema:
Al momento della sostituzione, assicurarsi che il nuovo modello di airbag sia compatibile con il sistema originale (ad esempio intervallo di pressione, dimensioni).
 
Le misure di manutenzione di cui sopra possono migliorare significativamente l'affidabilità e la durata delle molle d'aria in gomma.la macchina deve essere immediatamente fermata per l'ispezione per evitare l'espansione del difetto.