| Tipo |
Sorgente di aria per camion, Sorgente di aria per lobi rotanti |
| Materiale |
Gomma, acciaio. |
| Pietra di fuoco |
W01-M58-6348 |
| Contitech |
4023 NP 03 |
| Goodyear |
1R14-729 |
| Phoenix. |
1D 28A-10 |
| Tauro |
KR624-18 |
| Dunlop FR |
D13B26 |
| CF Gomma |
1T19E-2 |
| CF Gomma |
204676 |
| SAF |
3.229.0031.00 |
| 3.229.2231.00 |
| 3.229.2431.00 |
| 3.229.2131.00 |
GUOMAT Numero di parte: 1T6348
Tipo: montaggio a molla d'aria
Applicazione: SAF Modular 2923V Underslung & Overslung
Pressione: massimo 7 bar/100 psi
Temperatura di funzionamento: -40°C a +70°C°C
Numeri di riferimento incrociato
P10.4023.C03, P104023C03
Contitech 4023NP03, 4023 N P03
Firestone W01-M58-6348, W01M58-6348, 1T19L-11, 1T16L11
Goodyear 1R14-729, 1R14729
SAF Olanda 3.229.0031.00, 2131.00, 2231.00,2431.00
3229003100, 213100, 223100, 243100
Come funziona questa molla d'aria?
Una molla d'aria è un componente di un sistema di sospensione che funziona regolando la pressione dell'aria all'interno dell'airbag.aumento dell'altezza e della rigidità del sistema di sospensioneAl contrario, quando la pressione dell'aria all'interno dell'airbag diminuisce, l'airbag si contrae, diminuendo l'altezza e la rigidità del sistema di sospensione.
La pressione dell'aria all'interno dell'airbag può essere regolata per modificare l'effetto di sospensione del camion.aumentare la pressione dell'aria all'interno dell'airbag può aumentare la rigidità del sistema di sospensione e rendere il camion più stabileQuando il carico è leggero o è necessaria una guida più comoda,ridurre la pressione dell'aria all'interno dell'airbag può ridurre la rigidità del sistema di sospensione e fornire un effetto di sospensione più confortevole.
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