BOSCH industriale di gomma 822419002 degli airbag di Phoenix SP1B05 della molla pneumatica del FS 70-7 Contitech

BOSCH industriale di gomma 822419002 degli airbag di Phoenix SP1B05 della molla pneumatica del FS 70-7 Contitech

Descrizione di prodotto

Singoli dati tecnici complicati della molla pneumatica

Peso della primavera: 2,65 libbre
Piatto della copertura superiore: 105mm
Coperchio inferiore: 105mm
Perni della copertura superiore: M8X1.25
Numero dei perni della copertura superiore: 2 pezzi
Perni della copertura inferiore: M8X1.25
Numero dei perni della copertura inferiore: 2 pezzi
Presa d'aria/foro del gas: G1/4
Distanza di centro della vite della copertura superiore: 44.5mm
Distanza di centro della vite della copertura inferiore: 44.5mm
Posizione del foro del gas: Centro della copertura superiore
Misura D massima: 165mm
Deviazione (min di altezza): 50mm
Deviazione (altezza massima): 115mm
Corsa avanti: 65mm
Lo spazio ha richiesto: 180mm

Comparabile ai seguenti numeri del pezzo

FIRESTONE W01-358-7731

FIRESTONE WO1-358-7731

FIRESTONE W01 358 7731

FIRESTONE WO1 358 7731

FIRESTONE W013587731

FS70-7 CI 1/4 NPT (CA)

Molla pneumatica; Airbag; Singolo muggito dell'aria dell'avvolgimento; Azionatore dell'aria; 1/4" presa d'aria; diametro di 105mm; colpo di 64mm

Perché utilizzi le molle pneumatiche (piuttosto che aria o i cilindri idraulici)

BASSO COSTO
Generalmente, il costo iniziale è a metà o cilindri pneumatici o idraulici meno convenzionali delle stesse capacità della forza. Questo vantaggio costato iniziale è molte volte maggior nelle più grandi dimensioni.

AMPIO INTERVALLO DI GRANDEZZA
Le molle pneumatiche sono disponibili nelle dimensioni che variano da 2,2 pollici a 37 pollici di diametro.
La capacità della forza è di fino a 100.000 libbre. I colpi di fino a 14 pollici sono possibili.

BENE DUREVOLE PER LUNGA VITA
Le molle pneumatiche sono una domanda ulteriore di sospensioni del bus e del camion. La lunga vita e la durevolezza necessarie per milioni di miglia di uso resistente della sospensione nelle condizioni ambientali sfavorevoli sono inoltre fattori essenziali nella progettazione di macchina.

NESSUNA MANUTENZIONE O LUBRIFICAZIONE HA RICHIESTO

NESSUNA BARRETTA O PISTONE INTERNA
Le molle pneumatiche non hanno coni retinici interni, i pistoni, o scivolamento delle guarnizioni come i cilindri convenzionali. Ciò tiene conto la progettazione delle molle pneumatiche nelle applicazioni dove la sporcizia o la sabbia distruggerebbe le guarnizioni sui cilindri tradizionali.

ATTRITO LIBERO PER LA RISPOSTA IMMEDIATA
Poiché le molle pneumatiche non hanno guarnizioni scorrevoli, non c'è attrito staccato come con i cilindri convenzionali

Molla pneumatica complicata
Le molle pneumatiche complicate sono fabbricate con i singoli, doppi o soffietti tripli per varie applicazioni e sospensioni. Questi airbag sono adatti a tutti i tipi di camion, di rimorchi e di applicazioni industriali. Sono disponibili in vari capacità di carico, altezze di giro e piatti alti e bassi del montaggio.

Applicazione del prodotto

Macchine di fabbricazione della carta, impianti di divertimento, trampolino, gomma che grigliano macchina, banco dinamometrico, macchinario del tavola di scivolamento, di industria della lavorazione dell'alluminio, vaglio oscillante, strumento di vibrazione, punzonatrice, timbrare, forgiante macchinario, l'impacchettatrice di bobina, la valvola di pizzico, le mani tenaci automatiche, le prese dell'airbag, gli ascensori, le stampatrici, le valvole per i canali idrici, gli elevatori, i tenditori, ecc.

Le immagini reali