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| Luogo di origine: | Guangdong, Cina |
| Marca: | GUOMAT |
| Certificazione: | ISO/TS16949:2009 |
| Numero di modello: | G5016 |
| Quantità di ordine minimo: | 6 pc |
|---|---|
| Prezzo: | $49.9/pc-$89.9/pc |
| Imballaggi particolari: | Forte contenitore di cartone o come bisogno dei clienti |
| Tempi di consegna: | 2-8 giorni del lavoro |
| Termini di pagamento: | T/T, Western Union, L/C, Paypal, altri negoziato |
| Capacità di alimentazione: | 10000pcs/week |
| Materiale: | Gomma inossidabile di Steel+ | SACHS: | 105856 |
|---|---|---|---|
| Posizione: | Posteriore | Garanzia: | 1 anno |
| Pacchetto: | cartone/pallet | L'automobile fa: | per MAN Truck |
| Modello: | F - 2000 | Tipo: | Pressione d'aria |
| Evidenziare: | Ammortizzatore della sospensione di 81417226049 carrozze,Ammortizzatore della sospensione della carrozza del camion,Ammortizzatore della sospensione di 105856 carrozze |
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Per la sospensione della carrozza dell'UOMO la molla pneumatica posteriore del camion dell'ammortizzatore 81417226049 Sachs 105856
Descrizione di prodotto
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Oggetto |
Ammortizzatore dell'aria della carrozza |
|
Number di modello |
G5016 |
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Dimensione |
Dimensione standard |
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L'automobile fa |
Per il camion dell'UOMO |
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Posizione |
Posteriore |
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Numero dell'OEM |
81417226049,81417226052
81 41722 6049,81 41722 6052
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Numero di riferimento di OE
UOMO 81.41722.6049
UOMO 81.41722.6052
Sachs 105856
Numero di TELAIO
Per l'UOMO
F2000 (posteriore)
19,273 T3 (interamente)
19,323 T3 (interamente)
19,293 T3 (interamente)
19,343 T3 (interamente)
19,293 FLL (4X2) T20
19,344 FLL (4X2) T20
35,314 VF T46
35,364 VF T46
35.403.VFC T46
35,414 VF T46
35,463 VFC T46
35,463 VFK T46
41,364 VF T46
41,403 VFC T46
41,403 VFK T46
41,414 VF T46
41,463 VFC T46
41,463 VFK T46
Per SINOTRUK HOWO
WG1642440085
2005-2007
Molla pneumatica della cabina (posteriore)
Per Styre (posteriore)
19S29 T03
19S34 T03
35S36 T46
35S41 T46
41S36 T46
41S40 T46
41S41 T46
41S46 T46
Informazioni delle attrezzature del veicolo
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Automobile e modello |
Tipo dell'automobile |
Anno |
|
UOMO E2000 |
19,310 FALK FALK-L |
2000 |
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UOMO E2000 |
19,310 FALS |
2000 |
|
UOMO E2000 |
19,310 FLK |
2000 |
|
UOMO E2000 |
19,310 FLS |
2000 |
|
UOMO E2000 |
19,360 FALK FALK-L |
2000 |
|
UOMO E2000 |
19,360 FALS |
2000 |
|
UOMO E2000 |
19,360 FLK |
2000 |
| UOMO E2000 | 19,360 FLS | 2000 |
| UOMO F2000 | 18,273 F FL FLL | 1994 |
| UOMO F2000 | 19,233 FC CNG | 2000 |
| UOMO F2000 | 19,233 LE FK FK-L CNG | 2000 |
| UOMO F2000 | 19,273 FA | 1994 |
| UOMO F2000 | 19,273 FAK | 1994 |
| UOMO F2000 | 19,273 F FL FLL | 1994 |
| UOMO F2000 | 19,273 le FK | 1994 |
| UOMO F2000 | 19,273 FS 19,273 FLS | 1994 |
| UOMO F2000 | 19,293 FAC | 1994 |
| UOMO F90 | 32,292 VF | 1988-1990 |
| UOMO F90 | 32,292 VFK | 1990-1996 |
| UOMO F90 | 32,332 VF | 1988-1990 |
| UOMO F90 | 32,332 VFK | 1988-1990 |
| UOMO F90 | 32,342 VFK | 1994-1996 |
| UOMO F90 | 32,362 VF | 1988-1990 |
| UOMO F90 | 32,362 VFK | 1988-1990 |
|
UOMO TGA |
28,310 |
2002 |
|
UOMO TGA |
28,310 |
2002 |
|
UOMO TGA |
28,360 |
2002 |
|
UOMO TGA |
28,360 |
2002 |
|
UOMO TGA |
28,410 |
2002 |
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