2pcs ammortizzatore pneumatico anteriore ammortizzatore pneumatico per AUDI A8 D3 4E 4E0616039AF 4E0616039AH

Puntone 2pcs Front Air Suspension Shock For AUDI A8 D3 4E 4E0616039AF 4E0616039AH dell'aria

Descrizione di prodotto

Numero del pezzo dell'OEM di Front Left Air Strut

4E0616039AF; 4E0616039AH; 4E0616039T

4E0 616 039AF; 4E0 616 039AH; 4E0 616 039T

4E0 616 039 AF; 4E0 616 039 AH; 4E0 616 039 T

Numero del pezzo dell'OEM di Front Right Air Strut

4E0616040T; 4E06160040AF; 4E06160040AH

4E0 616 040T; 4E0 616 0040AF; 4E0 616 0040AH

4E0 616 040 T; 4E0 616 004 0AF; 4E0 616 004 0AH

Informazioni di dati d'imballaggio del prodotto

Compatibile con i seguenti veicoli

Metodi comuni di ispezione per gli errori degli ammortizzatori della molla pneumatica
Per quanto riguarda l'ammortizzatore dell'automobile, molta gente conosce la sua funzione, ma poca gente non sa controllare l'ammortizzatore dell'automobile. Quando l'automobile riparte, vanno direttamente all'officina riparazioni affinchè il personale di manutenzione controllino. Un ammortizzatore di lavoro normale dell'automobile può alleviare l'impatto della strada sull'automobile e tenere l'automobile stabile e comoda. Così, come dovremmo controllare per vedere se ci sono noi stessi che l'ammortizzatore sta funzionando?

Premi duro il paraurti, quindi il rilascio, se l'automobile ha 2-3 salti, gli ammortizzatori sta funzionando bene. Dopo l'eliminazione dell'ammortizzatore, lascilo stare dritto, colleghi il più inferiore del morsetto di anello di collegamento al vice e tirare e premere la barra di regolazione di scossa parecchie volte. Attualmente, ci dovrebbe essere una resistenza stabile e la resistenza di tirare su dovrebbe essere maggior della resistenza di comprimere. , Se la resistenza è instabile o non c'è la resistenza, può essere che l'ammortizzatore sia olio di a corto di o le parti della valvola sono danneggiate. Potete condurre l'automobile per fermarti dopo 10 chilometri su una strada instabile e toccate le coperture dell'ammortizzatore con la vostra mano. Se non fa caldo, significa che non c'è la resistenza dentro l'ammortizzatore e l'ammortizzatore non sta funzionando correttamente. Attualmente, possiamo aggiungere l'olio lubrificante appropriato ed effettuare la prova. Se le coperture sono calde, c'è una mancanza di olio dentro l'ammortizzatore ed abbastanza olio dovrebbe aggiungersi; se le coperture non sono calde, l'ammortizzatore è danneggiato.