Molla pneumatica complicata tripla di Goodyear 2B12-313/459, W01-358-7808/313

Firestone complicato triplo W01-358-7808/313 di Goodyear 2B12-313/459 della molla pneumatica

Panoramica del prodotto

Numero dell'OEM: W01-358-7808

Garanzia: 12 mesi

Luogo d'origine: Guangdong, Cina

Nome di prodotto: Triplo della molla pneumatica complicato

Tipo: Molla di sospensione

Firestone: W01-358-7808/313

Contitech: FD 330-22 364

Goodyear: 2B12-313/459

: 578933350

Triangolo: 6319/4336

Airkraft: 11506/3B-356

Freno & ruota: M3533

Giro di EI: 8030170

Dayton: 3547808

Leland: Sc2031

Navistar: 554801C1

Hendrickson: S13157

Ridewell: 1003587808C

FAS Olanda: 57007808

Stell del camion: 63640

Impareggiabile: 55000030

Contitech FD 330-22 364 dati tecnici della molla pneumatica

* coperchio

Diametro del piatto della copertura superiore: 289mm

Diametro inferiore del coperchio: 289 millimetri

* foro del gas/presa d'aria/montaggio dell'aria

Foro del gas/presa d'aria: 1/4NPT

* dado/dado cieco

Dente della vite del piatto della copertura superiore (dado): 4X3/8-16UNC

Dente inferiore della vite del coperchio (dado): 4X3/8-16UNC

Distanza di centro della vite del piatto della copertura superiore: 158,8 millimetri

Distanza di centro della vite del coperchio inferiore: 158,8 millimetri

* soffietti di gomma

Soffietti di gomma MAX Diameter: 356 millimetri

La corsa avanti: 282mm

Avvertimento e punte

Mantenimento delle molle pneumatiche, lista di controllo del veicolo

• Controlli le linee aeree ed i dispositivi di perdita e che girano liberamente.
• Controlli i soffietti che sopportano per vedere se c'è danno, la legatura corretta, la deformazione, spigoli.
• Controlli gli ammortizzatori per vedere se c'è l'operazione ed impermeabilità come pure tenuta e cuscinetto.
• Periodicamente, dadi di controllo - e - bulloni per coppia di torsione adeguata. Per le raccomandazioni specifiche vedi il manuale del produttore.
• Sospensione dell'asse del controllo, armi di trascinamento e coni retinici per usura.
• Controlli la valvola di regolazione di altezza per vedere che sta funzionando correttamente. Una valvola correttamente mantenuta conserverà la spesa non necessaria di manutenzione.
• L'ispezione di routine del tutto di cui sopra secondo le istruzioni del produttore, prolungherà la durata del vostro veicolo e ridurrà la vostra spesa globale di manutenzione.

Installazione della molla pneumatica

• Prima che cominciate installare le molle pneumatiche, assicuri che abbiate tutti gli strumenti ed attrezzature necessari per eseguire sicuro la riparazione.
• Renda familiare alla sospensione su cui state eseguendo la riparazione esaminando la guida di servizio dei produttori.
• Se siete in dubbio circa qualcosa, chieda assistenza da uno specialista qualificato della sospensione, dal produttore della sospensione o dal produttore della molla pneumatica; Ciò può conservare molto tempo voi e l'aggravamento più successivamente nel lavoro.

Punte importanti da ricordarsi quando installano una nuova unità

• Il controllo che livella le parti della valvola, del legame e della trasmissione per usura e danno e se necessario sostituisce le parti nocive.
• Controlli che l'ammortizzatore per vedere se ci sono perdite e prendere una prova dell'ammortizzatore. Un ammortizzatore difettoso deve essere sostituito.
• Una volta che le linee aeree sono staccate, controlli la loro intera lunghezza per vedere se c'è le crepe o l'altro danno. Sostituisca le parti consumate.
• Con la molla pneumatica ha rimosso, altre parti della sospensione dell'aria diventano più accessibile. Controlli per vedere se c'è usura o danno dei ganci della struttura, delle boccole del braccio di trascinamento, delle barre di torsione, delle armi di trascinamento e dei supporti della molla pneumatica. Quando è necessario, anche sostituire le parti.
• Controlli il cuscinetto per vedere se c'è muggito della molla pneumatica per danno esterno, deformazione, gli spigoli e la legatura corretta.
• Prima dell'installazione dell'unità nuova, pulisca i giunti di supporto della molla pneumatica per assicurare il collegamento adeguato alla sospensione.
• Sempre utilizzi i nuovi bulloni di fissaggio per l'installazione ed osservi le coppie di serraggio. Non utilizzi mai i vecchi bulloni, perché questi possono cadere da.
• Controlli il legame della valvola di livellamento per vedere che sta funzionando correttamente. Nell'ambito del carico, il legame dovrebbe muoversi dalla posizione neutrale fino alla posizione dell'assunzione. Ciò lascia l'aria nelle molle, che porta il braccio di nuovo alla posizione neutrale. Ciò lascia l'aria nelle molle, che porta il braccio di nuovo alla posizione neutrale. Quello apre la valvola di scarico, permettendo che l'aria sfugga a fino al braccio ritorna alla posizione neutrale. Poi controlli il livello movente.

Esposizione di immagine del prodotto