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Casa ProdottiMolla pneumatica di Goodyear

la molla pneumatica di 1B14-371 Goodyear con 3/4 di presa d'aria del NPT M8 serra 578 912 371

la molla pneumatica di 1B14-371 Goodyear con 3/4 di presa d'aria del NPT M8 serra 578 912 371

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la molla pneumatica di 1B14-371 Goodyear con 3/4 di presa d'aria del NPT M8 serra 578 912 371
Dettagli:
Luogo di origine: La CINA
Marca: Goodyear
Certificazione: ISO/TS16949:2009
Numero di modello: 1B14-371
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: 1PC
Imballaggi particolari: forte contenitore di cartone o come bisogno dei clienti
Tempi di consegna: 2-8 giorni del lavoro
Termini di pagamento: T/T, Western Union, Paypal o altri
Capacità di alimentazione: 1000pcs/week
Contatto
Descrizione di prodotto dettagliata
Materiale: Acciaio di gomma Goodyear: 1B14-371
Garanzia: un anno Peso: 7,0 chilogrammi
Altri nomi: Scossa industriale di vibrazione dell'aria Abilità di pressione: Un PA di 0.2-0.8 m.
Soffietti di gomma: 578912371 Presa d'aria: 1/4 DI N P.T.F.
Evidenziare:

1B14-371

,

3/4 di molla pneumatica del NPT Goodyear

,

578 912 371

la molla pneumatica industriale di 1B14-371 Goodyear con 3/4 di presa d'aria del NPT M8 serra i soffietti 578 912 371

specifiche di 1B14-371 Goodyear e dati tecnici

Temperatura di funzionamento: 57Cº a -54Cº

Goodyear 1B14-371; 1B14 371; 1B14371

Goodyear muggisce 578 912 371; 578912371; 578-91-2-371

Soffietti di Goodyear 578-91-3-352

LA PERLA SUPERIORE PL HA MANGIATO
ASA-92-8-285
ABBASSI LA PERLA PL HA MANGIATO
ASA-92-6-085
MEVBER FLESSIBILE
ASD-91-3-352

Incrocio NO: FS 530-14; FS53014; FS530-14

Dado del/dado cieco

Dente della vite del piatto della copertura superiore (dado): 4pcsX M8

Distanza di centro della vite del piatto della copertura superiore: 158,8 millimetri

Dente inferiore della vite del coperchio (dado): 4pcsX M8

Distanza di centro della vite del coperchio inferiore: 158,8 millimetri

Foro del gas di distanza fra il dado 79,4 millimetri

Il ❷ intossica la presa d'aria/del foro/montaggio dell'aria

Presa d'aria del foro/del gas: 3/4 DI N P.T.F.

Il ❸ il coperchio

Diametro del piatto della copertura superiore (larghezza): 289mm

Diametro inferiore del coperchio (larghezza): 289 millimetri

Soffietti di gomma del

Diametro naturale dei soffietti di gomma 380 millimetri

Soffietti di gomma Max Diameter: 406 millimetri

Altezza naturale dei soffietti di gomma: 120 millimetri

La corsa avanti: Max 160 millimetri al MIN 81 millimetro

Blocchetto del blocchetto/amplificatore del paraurti del

Senza blocchetto del paraurti

Il ❻ cinge l'anello cintura/del cerchio

Con il cerchio della cintura: Senza cerchio della cintura

Isolamento antivibrante - valore caratteristico dinamico
Altezza H di progettazione: 5,91 pollici hanno raccomandato, 4,72 pollici minimi

Pressione p [PSI] 40 60 80 100 120 Vol. V [in.3]
Forza (carico) [lbf] 3840 5800 7820 9830 11800 685
Tasso della primavera [lbf/in.] 1980 2590 3280 4060 4630
Frequenza naturale [hertz] 2,2 2,1 2,1 2,0 2,0

Applicazioni pneumatiche - caratteristiche statiche

Forza F [lbf]

Pressione p [PSI] 40 60 80 100 120 Vol. V [in.3]
Altezza H [dentro.] 6,5 3340 5060 6840 8660 10500 740
6,0 3760 5690 7650 9660 11600 690
5,5 4140 6250 8380 10600 12700 650
5,0 4450 6680 8960 11300 13500 610
4,5 4720 7070 9460 11900 14300 560
4,0 4940 7380 9870 12400 14900 510
3,5 5120 7610 10200 12800 15300 450
3,0 5260 7810 10500 13100 15700 380
2,5 5350 7970 10700 13400 16000 300

I generi usal di singolo azionatore dell'aria dell'avvolgimento

Singolo azionatore dell'aria dell'avvolgimento
Tutte le misure sono nel millimetro
Goodyear NO. Contitech NO. Altezza di Min. Design Lo spazio dell'installazione ha richiesto Max. Stroke
1B14-371 FS 530-14 51 420 134

Descrizione di Goodyear 1B14-371:
Il metodo tradizionale di a letto fluidizzato attenuando pricipalmente cuscinetto di gomma, richiedente un'più alta molla d'acciaio. Tuttavia, entrambi metodi di assorbimento di scossa non riescono a soddisfare le esigenze dell'utilizzatore finale. Tuttavia, l'introduzione «del sistema di isolamento della molla pneumatica» dall'estero ha permesso all'isolamento piuttosto che l'assorbimento di scossa. Con il suo modo unico di conversione di energia, la vibrazione dell'energia meccanica in energia interna, facente 95 per cento della vibrazione è isolata, per raggiungere il vero effetto di isolamento.

I tipi differenti di letti fluidi, secondo il peso globale del letto fluido per scegliere la portata appropriata della molla pneumatica ed il letto fluido secondo la lunghezza e la larghezza e l'altezza della progettazione di un'installazione specifica e dell'installazione conveniente della molla pneumatica, ma inoltre fa l'installazione di sistema di isolamento è molto più facili dell'installando una molla d'acciaio.
L'isolamento dell'airbag, là è due metodi di controllo. Uno è un gruppo (solitamente 4 o 6) singolo imballaggio unidirezionale della valvola dell'airbag, come una gomma di automobile.

Le immagini mostrano che le informazioni includono:

Dati tecnici

Isolamento antivibrante - valori caratteristici dinamici

Applicazione pneumatica - valori caratteristici statici

1B14-371 FS 530-14.PDF

la molla pneumatica di 1B14-371 Goodyear con 3/4 di presa d'aria del NPT M8 serra 578 912 371 0la molla pneumatica di 1B14-371 Goodyear con 3/4 di presa d'aria del NPT M8 serra 578 912 371 1la molla pneumatica di 1B14-371 Goodyear con 3/4 di presa d'aria del NPT M8 serra 578 912 371 2la molla pneumatica di 1B14-371 Goodyear con 3/4 di presa d'aria del NPT M8 serra 578 912 371 3

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