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| Luogo di origine: | Guangdong, Cina |
| Marca: | GUOMAT |
| Certificazione: | ISO/TS16949:2009 |
| Numero di modello: | 9081 |
| Quantità di ordine minimo: | Negoziabile |
|---|---|
| Prezzo: | Negotiable |
| Imballaggi particolari: | forte contenitore di cartone o come bisogno dei clienti |
| Tempi di consegna: | 2-8 giorni del lavoro |
| Termini di pagamento: | T/T, Western Union, Paypal o altri |
| Capacità di alimentazione: | 1000pcs/week |
| Materiale: | Gomma | Goodyear: | 9081 |
|---|---|---|---|
| Diametro esterno naturale: | 220 millimetri | Diametro di apertura: | 130,8 millimetri |
| Altezza: | 368 millimetri | Distacco: | 262436 |
| VOL-VO B6R: | 20540789 | Airtech: | 30789 |
| Evidenziare: | molle dell'assistente dell'aria,airbag del contitech |
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Distacco 262436 di Goodyear 9081 AIRTECH 30789 per il sistema di sospensione dell'aria del bus di VOL-VO B6R 20540789
Riferimento
Goodyear: 9081
VOL-VO B6R: 20 540 789; 20540789
TEMPLIN: 04.020.6201.150; 040206201150
AIRTECH: 30789
Distacco: 2,62436; 262436
Modo di modelli convenzionali
| Contitech | Firestone | Goodyear | Phoenix | Dunlop franco | CF Gomma | Toro |
| 661 N | W01-095-0021 | 8018 | 1E 25 | D12S02 | 1S 310-28 | B 114 |
| 644 N | W01-095-0118 | 8017 | 1E 21 | D11S01 | 1S 285-24 | B 121 |
| 662 N | W01-095-0207 | 9007 | 1E 32 | D13S01 | 1S 360-30 | BL 143 |
| 673 N | W01-095-0198 | 9051 | 1F 21A | 1S 285-22 | B 141 | |
| 701 N | W01-095-0205 | 9006 | 1E 26-1 | B 116-1 | ||
| 713 N | 9066 | 1F 21D | ||||
| 715 N | W01-095-0087 | 8015 | 1F 25 | 1SC 310-16 | B 144 | |
| 720 N | W01-095-0195 | 9008 | 1F 21 | D12S04 | 1SC 290-30 | B 152 |
| 727 N | W01-095-0191 | 8117 | 1F 32A | D13S04 | 1SC 360-34 | B 149 |
Attenzione di paga ai seguenti punti quando per mezzo delle molle di gas dell'aria: Nell'installare la molla pneumatica, prova per assicurarsi che il sedile superiore ed il sedile più basso siano alla stessa linea centrale. Se ugualmente è spostata o inclinata, può espellere dalla posizione di installazione originale. Non interferisca con alcune parti ed appronti le misure per impedire l'impatto degli oggetti duri.
La corsa avanti della molla pneumatica dovrebbe anche essere all'interno del colpo permissibile, altrimenti colpirà il tempo di impiego normale della molla pneumatica.
Persona di contatto: Linda Lin
Telefono: +8613924100039
