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Luogo di origine: | La Cina |
Marca: | GUOMAT |
Certificazione: | ISO/TS16949:2009 |
Numero di modello: | 1B53014 3/4 |
Quantità di ordine minimo: | Negoziabile |
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Prezzo: | Negotiable |
Imballaggi particolari: | forte contenitore di cartone o come bisogno dei clienti |
Tempi di consegna: | 2-8 giorni del lavoro |
Termini di pagamento: | T/T, Western Union, Paypal o altri |
Capacità di alimentazione: | 1000pcs/week |
Materiale: | Acciaio di gomma | Firestone: | W01-M58-6100 |
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Garanzia: | un anno | Peso: | 6,5 chilogrammi |
Altri nomi: | Vibrazione delle molle pneumatiche | Abilità di pressione: | Un PA di 0.2-0.8 m. |
Soffietti di gomma: | 113 | Presa d'aria: | 3/4 DI N P.T.F. |
Evidenziare: | Molla pneumatica complicata,molle dell'assistente dell'aria |
Bocca industriale dell'aria delle molle pneumatiche del Firestone W01-M58-6100 GUOMAT NO.1B53014 3/4 BSP
Descrizione di GUOMAT 1B53014 3/4:
Il metodo attenuante a letto fluidizzato tradizionale è soprattutto un cuscino di gomma che richiede un'più alta molla d'acciaio. Tuttavia, nessuni dei due metodi di assorbimento di scossa possono soddisfare le richieste dell'utilizzatore finale. Tuttavia, l'introduzione «dei sistemi dell'isolamento della molla pneumatica» all'estero ha permesso di isolare le vibrazioni piuttosto loro. Con il suo metodo di conversione unico di energia, la vibrazione di energia meccanica è convertita in energia interna, di modo che 95% della vibrazione è isolato per raggiungere un effetto reale di isolamento.
I tipi differenti di letti fluidi possono scegliere la capacità di carico appropriata della molla pneumatica secondo il peso totale del letto fluido e progettare i metodi specifici dell'installazione basati sulla lunghezza, sulla larghezza e sull'altezza del letto fluido. Tuttavia, l'installazione delle molle pneumatiche è consigliabile. Ciò semplifica considerevolmente l'installazione del sistema dell'isolamento che l'installazione delle molle d'acciaio.
Ci sono due metodi di controllo per l'isolamento dell'airbag. Uno è un insieme (solitamente 4 o 6) dei cuscini della valvola di ritenuta dell'airbag, appena come una gomma di automobile.
Specifiche di GUOMAT 1B53014 3/4 e dati tecnici
Temperatura di funzionamento: 57Cº a -54Cº
NO. DI GUOMAT: 1B53014 3/4
No. dell'incrocio: W01-M58-6100
Dado del ❶/dado dei ciechi
Dente della vite del piatto della copertura superiore (dado): 4pcsX 3/8-16UNC
Distanza concentrare della vite del piatto della copertura superiore: 158,8 millimetri
Dente inferiore della vite del coperchio (dado): 4pcsX 3/8-16UNC
Distanza concentrare della vite del coperchio inferiore: 158,8 millimetri
Foro del gas di distanza fra il dado 79,4 millimetri
Presa d'aria del foro/del gas del ❷/montaggio dell'aria
Presa d'aria del foro/del gas: 3/4 DI N P.T.F.
Coperchio del ❸
Diametro del piatto della copertura superiore (larghezza): 289mm
Diametro inferiore del coperchio (larghezza): 289 millimetri
Soffietti della gomma del ❹
La gomma muggisce il diametro naturale 380 millimetri
La gomma muggisce il diametro massimo: 406 millimetri
La gomma muggisce l'altezza naturale: 120 millimetri
La corsa avanti: Max 160 millimetri al MIN 81 millimetro
Blocchetto del blocchetto/amplificatore del paraurti del ❺
Senza blocchetto del paraurti
Cerchio della cintura del ❻/anello della cintura
Con il cerchio della cintura: Senza cerchio della cintura
I generi usal di singolo azionatore dell'aria dell'avvolgimento
Singolo azionatore dell'aria dell'avvolgimento | ||||
Tutte le misure sono nel millimetro | ||||
GUOMAT NO. | Firestone NO. | Altezza di Min. Design | Spazio dell'installazione richiesto | Max. Stroke |
1B53014 3/4 | W01-M58-6100 | 51 | 420 | 134 |
Persona di contatto: Linda Lin
Telefono: +8613924100039