Su e giù il limite della molla pneumatica industriale, noi forse non sapere importante ha

Per fare fronte alla situazione anormale causata dalla situazione improvvisa del danno della molla pneumatica causato entro la molla pneumatica per migliorare la capacità di occuparsi il guasto della molla pneumatica nel viaggio di più alta e posizione minima sono installati un dispositivo limitato e di conservare una determinata distanza dallo spazio.
Limite minimo
L'altezza minima nello stato appiattito è definita sempre come leggermente più superiore all'altezza della compressione del pallone (il più di altezza ridotta che possa essere abbassato dopo il gas di scarico). Se il pallone è a lungo nello stato sgonfiato suddetto, può causare il danno. Di conseguenza, è richiesto per avere un limite discendente per impedire questo accadere. Ci sono due modi fissare il limite inferiore della molla pneumatica, una sono il limite inferiore esterno, che può essere disposto intorno alla molla pneumatica un il blocco d'acciaio semplice, l'altezza di limite dovrebbero essere leggermente superiori all'altezza minima della molla pneumatica di alto-mater, per esempio: se non c'è nessuno stato del gas ad un minimo di 60, il limite minimo del minimo meno di 65mm. L'altro è nel luogo di lavoro della molla pneumatica non può usare il limite esterno del caso, l'aria dentro la molla può anche essere messo ad un blocchetto interno del cuscino come il limite minimo del limite della molla pneumatica.

2. il più alto limite
La molla pneumatica nel suo più interurbano dalla posizione, inoltre metterà il suo dispositivo di limite di lunghezza, lo scopo è di impedire la molla pneumatica nella sua lunghezza ad una determinata posizione quando gli occhi e non sarà dovuto eccessivi tirata e danno, molla pneumatica, dopo tutto, la combinazione della gomma e del metallo di prodotti, se più della lunghezza del limite della molla pneumatica, in primo luogo, la parte di gomma del pallone della molla pneumatica della resistenza alla trazione non è alto per l'uso a lungo termine delle molle pneumatiche causerà l'impatto serio, notevolmente riducente il tempo di impiego della molla pneumatica. In secondo luogo, la figura di cui sopra indica che il pallone di gomma della molla pneumatica e la molla pneumatica fra l'estremità del cappuccio sono stati progettati nella molla pneumatica dalla tensione, se la tensione è troppo grande, è facili perché la concentrazione di sforzo fa il pallone di gomma in con la prima copertura dell'estremità dello strappo, direttamente danneggiano la molla pneumatica.

Allo stesso tempo, il limite superiore inoltre ha svolto un ruolo nel limite di rimbalzo, l'uso della molla pneumatica nel processo, se la direzione della molla pneumatica in direzione di nessun restrizioni, quindi la molla pneumatica è probabilmente dovuto eccessiva tirata causata dal ritiro o dirige stacca.
Ci sono inoltre molti modi fissare il limite superiore della molla pneumatica ed i mezzi usuali comprendono le catene, i cavi ed i limiti del contatto del metallo.