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Come controllare l'insieme di compressione del vulcanizate della molla pneumatica?

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Come controllare l'insieme di compressione del vulcanizate della molla pneumatica?
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Come controllare l'insieme di compressione del vulcanizate della molla pneumatica?
 

 

È ben noto che l'insieme di compressione dei vulcanizates è un indice fisico e meccanico importante della prestazione dei prodotti di gomma, che determina la prestazione ed il tempo di impiego dei prodotti di gomma. Come parte importante della molla pneumatica, la prestazione ed il tempo di impiego della gomma hanno il la maggior parte impatto diretto sulla molla pneumatica!

I fattori determinanti dell'insieme di compressione sono molti e complessi, non solo secondo la gomma cruda, ma anche sulla formulazione e sul processo. Di conseguenza, dobbiamo analizzare e studiare e trovare con attenzione fuori i fattori interni per scoprire la soluzione.
In primo luogo, dipende dalla varietà di materie prime di gomma crude di gomma della molla pneumatica, perché la gomma cruda è la materia prima più importante per i prodotti di gomma. Se non c'è gomma cruda, non si trasformerà in «in riso». I tipi differenti di gomme crude hanno strutture differenti e le loro proprietà sono differenti quando sono differenti in struttura.
Classificazione di gomma cruda, cristallino e non cristallino; polare e non polare; saturato ed insaturo; auto-rinforzo e non auto rinforzare; termoplastico termoplastico ecc, nelle brevi, strutture differenti, nelle composizioni differenti, in geni differenti e nelle proprietà differenti.

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L'ordine di deformazione permanente di compressione di varia gomma cruda:
Generalmente la gomma elastica con alta elasticità e l'ad alta resistenza auto-sta rinforzando e la sua deformazione è facile da recuperare e l'insieme di compressione è piccolo; mentre la struttura ha molte catene laterali, molti rami e molti geni, la resistenza è grande, non è facile da recuperare dopo deformazione e la deformazione residua è grande. Per esempio, il BR, NR, il CR, FKM ha più piccola compressione fissata, mentre il TR, IIR e SBR hanno più grande compressione fissata. Poiché SBR ha la più grande perdita di isteresi, la sua compressione fissata è grande.
Seguito dal tasso di gelatina. Se il contenuto di gomma è elevato (60% o più) ed il riempitore è piccolo, i vuoti nella struttura di rete spaziale dei legami uniti con legami atomici incrociati della gomma vulcanizzata dopo che la vulcanizzazione è grande e sono crollati facilmente dopo la sollecitazione e la deformazione permanente di compressione è grande. Il contenuto di gomma è basso (30% o di meno), il riempitore è molti ed il vuoto della struttura di rete dello spazio della gomma vulcanizzata dopo vulcanizzazione è piccolo. Dopo la sollecitazione, la rigidezza è grande e non è facile da essere deformato, in modo dalla deformazione di compressione è piccola. Se il contenuto di gomma è medio, l'insieme di compressione è concentrato, fra i due.
Il seguenti sono la durezza, grado di vulcanizzazione, il tipo di legami incrociati, il nero di carbonio, forma delle particelle del riempitore, e simili.

Durezza shore:
La durezza del composto dipende dalla quantità di agente di vulcanizzazione, rinforzando l'agente ed il riempitore. In linea generale, se l'importo è alto, la durezza della gomma vulcanizzata è alta, l'insieme di compressione è piccolo ed il prodotto è adatto ad alto prodotto di durezza; mentre la quantità della gomma vulcanizzata è bassa, l'insieme di compressione è grande e l'insieme di compressione è grande, adatto a prodotti di durezza di minimo. Dovrebbe essere notato che un prodotto di gomma che ha un'alta durezza ha un piccolo rapporto del restringimento e un prodotto di gomma che hanno una durezza bassa ed ha un grande rapporto del restringimento. I prodotti di gomma di alto-durezza sopra 85° hanno un aumento nel restringimento. Di conseguenza, dovrebbe essere considerato quando progetta la formula.
Quando la quantità di rinforzo l'agente o del riempitore (indurirsi) è media (moderato), l'insieme di compressione è concentrato.

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  Il grado di vulcanizzazione del composto:
Il grado di vulcanizzazione del composto determina le proprietà fisiche e meccaniche del vulcanizate come pure la dimensione dell'insieme di compressione. In linea generale, se il grado di vulcanizzazione del composto di gomma è alto, la densità di reticolazione della gomma vulcanizzata è grande, la struttura vuota della gomma vulcanizzata ha piccoli vuoti, facilmente non è deformata e facilmente è recuperata una volta deforme, di modo che la deformazione permanente di compressione è piccola; Quando la pressione è bassa, la densità di reticolazione della gomma vulcanizzata è piccola e la struttura di rete dello spazio della gomma vulcanizzata ha un grande vuoto, facilmente è deformata dopo l'assoggettamento alla forza ed ha un grande allungamento, facilmente è deformata ed è difficile da recuperare, di modo che la deformazione permanente di compressione è grande; Moderi al medium, con una densità bassa del legame incrociato e un insieme centrale di compressione.
Tipo di legame di reticolazione di gomma vulcanizzata:
Sappiamo che il sistema di vulcanizzazione del composto di gomma è differente. La struttura del legame di reticolazione della gomma vulcanizzata è differente. La struttura del legame di reticolazione è differente e l'energia di legame e la lunghezza schiava del legame di reticolazione sono differenti. Determina le proprietà fisiche e meccaniche della gomma vulcanizzata. Inoltre determina la compressione fissata dopo che la forza è applicata. In linea generale, il legame del legame di reticolazione può essere basso e più lungo la lunghezza schiava, la deformazione è facile dopo che la forza è applicata, il recupero dopo che la deformazione è inoltre lenta e la deformazione permanente di compressione è grande; il legame del legame di reticolazione può essere alto e la lunghezza schiava è lunga. Più breve la forza è, più di meno deforme dopo che la forza è applicata, il recupero dopo che la deformazione è inoltre più veloce e la deformazione permanente di compressione è più piccola. Per esempio, l'energia di legame del legame del polisolfuro (- C-Sx-) è bassa (54 kcal/mol), la lunghezza schiava (2.04×n, A) è grande e l'insieme di compressione è grande; ed il legame che del legame del carbonio-carbonio (- cc) l'energia è alta (84 kcal/mol), la lunghezza della chiave è breve (1.54A) e l'insieme di compressione è piccolo.
Il seguenti sono le deformazioni permanenti di compressione dei vulcanizates dei sistemi di vulcanizzazione e dei tipi differenti di reticolazione:
Sistema di vulcanizzazione:
Sistema system>Organic di vulcanizzazione del perossido di vulcanizzazione di vulcanizzazione dello zolfo di vulcanizzazione di vulcanizzazione system>Effective system>Semi-effective di system>Resin.
Tipo di chiave del legame incrociato:
Legame del polisolfuro (- C-Sx-C-) > legame del >carbon-carbon del legame del >ether del legame di >monosulfide del legame bisolfurico (- C-S-S-C-) (- C-S-C-) (- C-O-C-) (- cc).

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  Nero di carbonio, forma del riempitore:
Sappiamo che per ottenere le proprietà fisiche e meccaniche eccellenti dei prodotti di gomma, una certa quantità di agente rinforzante si aggiunge generalmente per migliorare la resistenza alla trazione, lo sforzo di trazione e la resistenza all'usura della gomma vulcanizzata. Inoltre, per ridurre il costo di produzione, è necessario inoltre da aggiungere alcuni riempitori che possono aumentare il volume per aumentare il volume e per ridurre il contenuto del gel. Tuttavia, la struttura della particella e la morfologia dell'agente e del riempitore rinforzanti svolgono un ruolo importante nelle proprietà fisiche e meccaniche del vulcanizate, particolarmente l'insieme di compressione. Per esempio, le particelle di nero di carbonio hanno grande rugosità di superficie e molto piccola porosità sulla superficie, che è facile da formare una gomma (assorbente o contenuta) del gel di nero di carbonio con il composto di gomma, che può migliorare la resistenza alla trazione, lo sforzo di trazione, la durezza e la resistenza della gomma vulcanizzata. La prestazione della macinazione, ecc., la sua capacità di resistere all'insieme di compressione è grandi e l'insieme di compressione è piccolo. Inoltre, la forma della particella del riempitore è compatibile con il composto di gomma ed ha certo effetto rinforzante sulla gomma vulcanizzata, che può aumentare il modulo del vulcanizate ed inoltre riduce l'insieme di compressione del vulcanizate. Generalmente la dimensione delle particelle del nero di carbonio e del riempitore all'insieme di compressione del vulcanizate è come segue:
Aghiforme, fusiforme (carbonato del magnesio, argilla, silicato di calcio idrato, ecc.) > particelle a fiocchi (carbonato di calcio, talco, grafite, ecc.) > sferico rotondo (tutti i tipi di nero di carbonio, nero di carbonio di nuovo processo, ecc.).
Di conseguenza quando seleziona il nero di carbonio rinforzante dell'agente ed il riempitore, dovrebbe essere selezionato secondo i requisiti prestazionali differenti del prodotto di gomma. Per esempio, se estraete il prodotto, potete scegliere la rapido pressatura il nero di carbonio (FEF), il nero generale della fornace (CPF) e del semi-rinforzo della fornace nera (SRF), argilla dura (l'argilla molle ha grande dimensione delle particelle, può aumentare soltanto la capacità, non può rinforzo); i prodotti resistenti all'uso, possono scegliere l'alto nero resistente all'uso della fornace (HAF), il nero di carbonio bianco, argilla dura ecc. In questo modo, la gomma vulcanizzata ha le determinate proprietà fisiche e meccaniche ed ha una compressione bassa fissata e può ottenere un migliore effetto di uso, di modo che il prodotto di gomma ha la prestazione migliore e tempo di impiego.

 
 
Tempo del pub : 2013-02-03 10:36:47 >> lista di notizie
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