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| Luogo di origine: | Guangzhou, Cina |
| Marca: | GUOMAT |
| Certificazione: | ISO/Ts16949:2009 |
| Numero di modello: | 2H235152 |
| Quantità di ordine minimo: | 6pcs |
|---|---|
| Prezzo: | $89.9-99.9/pc |
| Imballaggi particolari: | Imballaggio in cartone o secondo le esigenze del cliente |
| Tempi di consegna: | 5-8 giorni lavorativi |
| Termini di pagamento: | L/C, T/T, Western Union |
| Capacità di alimentazione: | 10.000 alla settimana |
| Nome del tipo: | Sospensione a molla pneumatica | Materiale primaverile: | Gomma naturale |
|---|---|---|---|
| Garanzia: | 12 mesi | Colore: | Nero |
| Metodo di connessione: | Collegamento della flange | OEM NO.: | 291.2.201, T291/2 |
| V-OLVO: | 365461 | Firestone: | W01-M58-6990 |
| Evidenziare: | Pallone Volvo con sospensione anteriore,Lancia molla ad aria contorta,molla ad aria con garanzia |
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| Produttore | Parte originale n. |
|---|---|
| V-OLVO | 365 461 / 365461 |
| LANCIA | 81720882 |
| CARDI | 58053400 |
| CF GOMMA | 86600 |
| NEROTECH | 2C21-210F01 |
| PIETRA DI FUOCO | W01-M58-6990 / W01 M58 6990 / W01M586990 |
| Modello | Descrizione |
|---|---|
| Pietra refrattaria W01-M58-6187 | Dadi ciechi, 1/4 BSP |
| Pietra refrattaria W01-M58-6188 | Dadi ciechi, 1/4 BSP, paraurti |
| Pietra refrattaria W01-M58-6185 | Dadi ciechi, 3/4BSP |
| Pietra refrattaria W01-M58-6186 | Dadi ciechi, 3/4 BSP, paraurti |
| Pietra refrattaria W01-M58-6990 | Anelli di perline svasati in acciaio, bulloni da 40 mm, dadi, rondelle |
| Firestone W01-358-7901 | Solo soffietto in gomma |
Le macchine confezionatrici vibranti e i vagli vibranti sono intrinsecamente forti fonti di vibrazioni. Funzionano utilizzando vibrazioni ad alta frequenza e di grande ampiezza per imballare, smistare o vagliare materiali (come alimenti, prodotti farmaceutici, materie prime chimiche, minerali, ecc.). Se questa vibrazione viene trasmessa direttamente al pavimento della fabbrica e alla struttura dell'edificio, può causare una serie di problemi:
L'installazione di un sistema di isolamento dalle vibrazioni della molla pneumatica tra la base e la fondazione di queste apparecchiature è una soluzione estremamente efficace.
Isolamento dalle vibrazioni:Le molle pneumatiche hanno una frequenza naturale estremamente bassa (tipicamente fino a 1-3 Hz), mentre la frequenza di eccitazione delle apparecchiature vibranti è tipicamente più elevata (ad esempio 10-25 Hz). Secondo la teoria della trasmissibilità delle vibrazioni, quando la frequenza naturale di un sistema di isolamento delle vibrazioni è significativamente inferiore alla frequenza di eccitazione, può bloccare efficacemente oltre il 90% della trasmissione delle vibrazioni alla fondazione. Le eccellenti caratteristiche di bassa frequenza delle molle ad aria rendono la loro efficienza di isolamento di gran lunga superiore alle tradizionali molle in acciaio o ai cuscinetti in gomma.
Livellamento automatico:Durante il funzionamento dell'attrezzatura, la distribuzione del materiale potrebbe non essere uniforme, causando uno spostamento del baricentro e l'inclinazione dell'attrezzatura. I sistemi a molla pneumatica possono essere dotati di valvole di controllo dell'altezza per gonfiare o sgonfiare automaticamente ciascun airbag, mantenendo una posizione livellata costante e garantendo una traiettoria di vibrazione coerente e risultati di screening/imballaggio uniformi.
Effetto protettivo:Durante l'avvio e lo spegnimento, l'apparecchiatura potrebbe attraversare una zona di risonanza, provocando violente scosse. I sistemi a molla pneumatica possono utilizzare orifizi di smorzamento aggiuntivi o smorzatori esterni per sopprimere questa ampiezza risonante transitoria, proteggendo così l'apparecchiatura.
Riepilogo:Qui la molla pneumatica non viene utilizzata per assorbire gli impatti esterni, ma per "avvolgere" le vibrazioni dannose generate dall'attrezzatura per evitare che si diffondano. È un componente chiave per ottenere la protezione dell'ambiente, proteggere gli edifici e migliorare le prestazioni delle apparecchiature.
Persona di contatto: Sunny
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