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Luogo di origine: | Guangdong, Cina |
Marca: | GUOMAT |
Certificazione: | ISO/TS16949:2009 |
Numero di modello: | 1R1A 460 290 |
Quantità di ordine minimo: | 1PC |
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Prezzo: | $19-29/pc |
Imballaggi particolari: | forte contenitore di cartone o come bisogno dei clienti |
Tempi di consegna: | 2-8 giorni del lavoro |
Termini di pagamento: | T/T, Western Union, Paypal o altri |
Capacità di alimentazione: | 1000pcs/week |
Materiale: | Di gomma | Contitech: | 945 N |
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Diametro esterno naturale: | 216 millimetri | Diametro d'apertura: | 130,8 millimetri |
Altezza: | 435 millimetri | GOODYEAR: | 9014 |
DUNLOP: | IL REGNO UNITO PNP301000101 | PHOENIX: | 1E 21-C |
Evidenziare: | Soffietti della molla pneumatica,molle dell'assistente dell'aria |
L'aria insacca la primavera IVE-CO 4716989 MENARINI 178741 CONTITECH 945 N FIRESTON E 1R1A 460 290
RIFERIMENTI | RIFERIMENTI DELL'OEM |
CONTITECH 945 N; 945N | IVE-CO 4716989 |
FIRESTONE 1R1A-460-290; 1R1A 460 290; 1R1A460290 FIRESTONE W01-095-0063; W01 095 0063; W010950063 |
MENARINI 178741 |
GOODYEAR 9014 | SCANIA 523229 |
PHOEN IX 1E 21-C; 1E21C; 1E21-C | |
DUNLOP REGNO UNITO PNP301000101 |
|
CONTITECH
945N
STILE DEL FIRESTONE
1R1A 460-290
ORDINE DEL FIRESTONE
W01 095 0063
PHOENIX
1E21C
DUNLOP F (SPRINGRIDE)
D11S02
DUNLOP REGNO UNITO
PNP 0000000
GOODYEAR
9014
GART
D276/276.0.420
CFGOMMA
1S 285-25 /97555
TORO
B124
GRANNING
15641
945 airbag di N balzano possono usare per i veicoli ed i modelli seguenti:
Modello 945N di IVE-CO 471,6989: Bus 370 IVE-CO
Modello 945N di IVE-CO 471,6989: Bus 421 IVE-CO
Modello 945N di IVE-CO Fiat 471,6989:
Menar. modello 178 741 945N: Bus 110 L
Menar. modello 178 741 945N: Bus 120-101
Modello di Pegaso 945N: 5036 S Pegaso
Modello di Pegaso 945N: 6100 Pegaso
Modello delle FECCIE 945N: Bus 110
Modello delle FECCIE 945N: Bus 111
Modello delle FECCIE 945N: Bus 116
Modello 945N delle FECCIE 523229: Bus (del sud
Americ)
Modello 945N di IVE-CO 471,6989: Bus 370 IVE-CO
Modello 945N di IVE-CO 471,6989: Bus 421 IVE-CO
945 airbag di N balzano è facili da sostituire
Il camion o il bus di IVE-CO, il camion o il bus di MENARINI, il camion di SCANIA o il bus possono usare 1R1A460290 questo genere di
L'aria insacca la primavera che la molla pneumatica può sostituire soltanto la borsa di gomma, nel caso della base ed il coperchio non è cattivo, non deve cambiare l'intera molla pneumatica completa totale. Così come questo può comprimere il costo ed anche salvare molto tempo prezioso. La sostituzione delle pelli che la sezione è relativamente facile, questa abilità è facile da afferrare, i driver comuni può farla.
La molla pneumatica di gomma è un elemento di gomma costituito dalla vulcanizzazione dello strato del cavo, gli strati di gomma interni ed esterni o il viaggiatore dopo la modellatura ed avere usando la compressibilità dell'aria per realizzare la funzione elastica. Conosciuto comunemente come la molla pneumatica, l'airbag di gomma, l'airbag Canton GUOMAT, ecc.
L'assemblea di gomma della molla pneumatica è composta di molla pneumatica di gomma, di base superiore, di base più bassa (pistone) e di cuscino dopo il montaggio per formare un tutto con una camera d'aria chiusa.
Le molle pneumatiche di gomma sono divise in tre categorie secondo le loro forme: tipo della membrana e genere vescica e tipo della manica. Secondo la struttura di sigillatura, è divisa in quattro categorie: tipo autosigillante di pressione, orlo che premono tipo, tipo della guarnizione del cerchio e tipo ibrido.
Il carico della molla pneumatica di gomma pricipalmente è sopportato dal cavo, il numero degli strati del cavo pricipalmente è composto di 2 strati ed il prodotto con i requisiti speciali è composto di 4 strati di cavo. La gomma interna pricipalmente è usata per sigillare e la gomma esterna non solo sta sigillando ma inoltre sta proteggendo.
Persona di contatto: Linda Lin
Telefono: +8613924100039