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Luogo di origine: | Guangdong, Cina |
Marca: | GUOMAT |
Certificazione: | ISO/TS16949:2009 |
Numero di modello: | RKB500080 RKB 500082 RKB000150 |
Prezzo: | Negotiable |
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Imballaggi particolari: | Il forte contenitore di cartone o come cliente richiede |
Tempi di consegna: | 2 - 8 giorni del lavoro |
Termini di pagamento: | T/T, Western Union, Paypal ed altri |
Capacità di alimentazione: | 10000 PCS/settimana |
Materiale principale: | Gomma naturale | Posizione: | Parte posteriore |
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Altri nomi: | Corredi della sospensione dell'airbag | Peso: | 3,0 CHILOGRAMMI |
L'automobile fa: | Range Rover | OEM: | RKB500080 RKB 500082 RKB000150 |
Modello: | Range Rover | Piattaforma: | L322 |
Evidenziare: | sostituzione della molla pneumatica di Range Rover,sospensione di Range Rover l322 |
Parte posteriore RKB000150 di Rover Air Spring RKB500080 RKB 500082 della terra di Range Rover L322
Descrizione:
Le borse della molla pneumatica di GUOMAT 504016 è prodotta dalla fabbrica di GUOMAT. L'airbag del doppio-rotolo della molla pneumatica di GUOMAT 504016 può completamente sostituire RKB500080; i parametri tecnici di GUOMAT504016 sono gli stessi di RKB500080, indicante che la molla pneumatica della sospensione del gas di GUOMAT 504016 non userà le parti flessibili interne delle perle modellate. Il numero dei soffietti di gomma è uno, che è riparato premendo il materiale fra le parti di plastica e poi lo regola ad un diametro adatto e poi collega la parte flessibile ad entrambe l'estremità del divisorio di plastica.
Specifiche
Tipo | Molla di sospensione dell'aria | GUOMAT NO. | 504016 |
L'automobile fa | Range Rover | Pacchetto | Inscatoli/cartoni |
Posizione |
Posteriore |
Garanzia | Un anno |
Tipo di gomma | Gomma naturale | Luogo d'origine | Canton Cina (terra principale) |
Numero del pezzo di produttore. | RKB500080 RKB 500082 RKB000150 RKB000151 RKB500130 RKB500080K RKB500240 LR052171 LR044853 LR034262 | Anno |
2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 |
L'automobile fa | Anno | Automobile di Of del modello | Disposizione | OEM delle borse di questa riparazione dell'aria | OEM delle borse della molla pneumatica |
Land Rover | 2012 | Range Rover | Sport 4-Door pratico dell'autobiografia | Sport 4-Door pratico dell'autobiografia | 5.0L 5000CC 305Cu. In. Il GAS DOHC di V8 ha sovralimentato |
Land Rover | 2012 | Range Rover | Sport 4-Door pratico dell'autobiografia | Sport 4-Door pratico dell'autobiografia | IL GAS DOHC di 5.0L 5000CC V8 ha sovralimentato |
Land Rover | 2012 | Range Rover | Sport 4-Door pratico della base | Sport 4-Door pratico della base | 5.0L 5000CC 305Cu. In. Il GAS DOHC di V8 ha sovralimentato |
Land Rover | 2012 | Range Rover | Organo permanente per la salute e sicurezza Lux Sport Utility 4-Door | Organo permanente per la salute e sicurezza Lux Sport Utility 4-Door | IL GAS DOHC di 5.0L 5000CC V8 ha aspirato naturalmente |
Land Rover | 2012 | Range Rover | Sport 4-Door pratico di Organo permanente per la salute e sicurezza | Sport 4-Door pratico di Organo permanente per la salute e sicurezza | 5.0L 5000CC 305Cu. In. Il GAS DOHC di V8 ha aspirato naturalmente |
Land Rover | 2012 | Range Rover | Sport 4-Door pratico di Organo permanente per la salute e sicurezza | Sport 4-Door pratico di Organo permanente per la salute e sicurezza | IL GAS DOHC di 5.0L 5000CC V8 ha aspirato naturalmente |
Land Rover | 2012 | Range Rover | Sport sovralimentato 4-Door pratico | Sport sovralimentato 4-Door pratico | IL GAS DOHC di 5.0L 5000CC V8 ha sovralimentato |
Land Rover | 2011 | Range Rover | Sport 4-Door pratico della base | Sport 4-Door pratico della base | 5.0L 5000CC 305Cu. In. Il GAS DOHC di V8 ha sovralimentato |
Land Rover | 2011 | Range Rover | Sport 4-Door pratico di Organo permanente per la salute e sicurezza | Sport 4-Door pratico di Organo permanente per la salute e sicurezza | 5.0L 5000CC 305Cu. In. Il GAS DOHC di V8 ha aspirato naturalmente |
Land Rover | 2011 | Range Rover | Sport 4-Door pratico di Organo permanente per la salute e sicurezza | Sport 4-Door pratico di Organo permanente per la salute e sicurezza | IL GAS DOHC di 5.0L 5000CC V8 ha aspirato naturalmente |
Land Rover | 2011 | Range Rover | Sport sovralimentato 4-Door pratico | Sport sovralimentato 4-Door pratico | IL GAS DOHC di 5.0L 5000CC V8 ha sovralimentato |
Land Rover | 2010 | Range Rover | Sport 4-Door pratico della base | Sport 4-Door pratico della base | IL GAS DOHC di 5.0L 5000CC V8 ha sovralimentato |
Land Rover | 2010 | Range Rover | Sport 4-Door pratico di Organo permanente per la salute e sicurezza | Sport 4-Door pratico di Organo permanente per la salute e sicurezza | IL GAS DOHC di 5.0L 5000CC V8 ha aspirato naturalmente |
Land Rover | 2010 | Range Rover | Sport sovralimentato 4-Door pratico | Sport sovralimentato 4-Door pratico | IL GAS DOHC di 5.0L 5000CC V8 ha sovralimentato |
Land Rover | 2009 | Range Rover | Sport 4-Door pratico di Organo permanente per la salute e sicurezza | Sport 4-Door pratico di Organo permanente per la salute e sicurezza | IL GAS DOHC di 4.4L 4394CC V8 ha aspirato naturalmente |
Land Rover | 2009 | Range Rover | Sport sovralimentato 4-Door pratico | Sport sovralimentato 4-Door pratico | IL GAS DOHC di 4.2L 4196CC V8 ha sovralimentato |
Land Rover | 2008 | Range Rover | Sport 4-Door pratico di Organo permanente per la salute e sicurezza | Sport 4-Door pratico di Organo permanente per la salute e sicurezza | IL GAS DOHC di 4.4L 4394CC V8 ha aspirato naturalmente |
Land Rover | 2008 | Range Rover | Sport sovralimentato 4-Door pratico | Sport sovralimentato 4-Door pratico | IL GAS DOHC di 4.2L 4196CC V8 ha sovralimentato |
Land Rover | 2008 | Range Rover | Sport sovralimentato 4-Door pratico | Sport sovralimentato 4-Door pratico | 4.2L 4197CC 256Cu. In. Il GAS DOHC di V8 ha sovralimentato |
Land Rover | 2007 | Range Rover | Sport 4-Door pratico di Organo permanente per la salute e sicurezza | Sport 4-Door pratico di Organo permanente per la salute e sicurezza | IL GAS DOHC di 4.4L 4394CC V8 ha aspirato naturalmente |
Il principio produttivo di molla pneumatica
La molla pneumatica si compone dei soffietti di gomma, la copertura, la base, camera d'aria ausiliaria, quale l'anello di fissaggio, componenti del blocchetto dell'amplificatore. I soffietti dell'aria includono solitamente l'interno è uno strato, il mezzo è due strati tessuto-di rinforzo, l'esterno è una gomma di strato. La versione di ispessimento è due strati che il mezzo è due strati tessuto-di rinforzo, l'esterno è una gomma di due strati. Questa divisione di affari inoltre fabbrica i giunti di dilatazione e gli azionatori di gomma dell'aria per la costruzione della macchina e dell'impianto. Le temperature di tessuto - di gomma naturale di rinforzo - temperature di funzionamento: - 76°F a 150°F (- 60°C a 65°C) e tessuto - ha rinforzato Wingprene - temperature di funzionamento: - 40°F a 150°F (- 40°C a 65°C).
I vantaggi della molla pneumatica
Queste molle pneumatiche (ammortizzatori dell'aria) le offrono un rapporto favorevole di colpo--compresso-altezza una volta confrontate alle bombole e possono accettare un'ampia varietà di media di attuazione quali aria, l'acqua, l'azoto o l'antigelo. Come isolatori, le molle pneumatiche di GUOMAT sono efficaci nella riduzione degli effetti della vibrazione nocivi. Possono isolare simultaneamente la vibrazione e regolare l'altezza del carico come pure tenere conto isolamento antivibrante coerente nell'ambito dei carichi varianti.
FAQ
Fa GUOMAT la nave internazionalmente?
Sì, normalmente, consegneremo le parti entro i 2-8 giorni del lavoro dopo che il pagamento è ricevuto.
Consegniamo sempre la molla pneumatica da DHL, da UPS, da FEDEX e dal TNT. Sono molto rapidamente tutta la latta per consegnare il pacchetto voi. Se il pacchetto è grande e pesante, possiamo inviarlo dal mare. Lo sistemeremo per voi se non avete preferenza sul trasportatore preciso
Le spese di spedizione internazionale non comprendono le tasse, le imposte all'importazione, le commissioni di intermediazione, o le imposte della dogana. Contatti prego il vostro ufficio doganale locale per ulteriori informazioni su questi costi.
Devo cambiare l'essiccatore dell'aria insieme alle mie molle pneumatiche colanti?
Sì. Per sostituire l'essiccatore della sospensione dell'aria lascerà la durata del vostro compressore d'aria ed i solenoidi della molla pneumatica diventano più lungamente. quando avete avuto una perdita nel sistema di sospensione dell'aria GUOMOAT raccomanda di cambiare l'essiccatore dell'aria. L'essiccatore dell'aria è riempito di acqua quando il compressore è sovraccaricato se una perdita nel sistema.
Come rimuovo le linee dal mio essiccatore o solenoide del compressore?
Le linee sono rimosse spingendo dentro sul montaggio ed estraendo sulla linea allo stesso tempo. Il montaggio ha solitamente un anello di plastica arancio intorno. Se non ha, appena spingendo il montaggio d'ottone invece.
Nota:
Le circostanze nell'ambito di cui non possiamo garantire la data di consegna sono come segue: Non siamo suscettibili per i ritardi causati dagli eventi oltre il nostro controllo ragionevole (quali le condizioni atmosferiche gravi o i conflitti di lavoro con il fornitore di servizio che di consegna usiamo).
Una volta che abbiamo consegnato le merci problematiche all'indirizzo che avete dato noi (o qualunque altro indirizzo dove acconsentite per lasciarci lasciare le merci), la consegna è completa. Se nessuno può ricevere le merci all'indirizzo di consegna, il corriere vi lascerà questa nota. In questo caso, dovreste utilizzare il app preciso internazionale per rinviare il termine di consegna.
Se non riuscite a contattare il corriere per rinviare il termine di consegna nei limiti del tempo specificato dal corriere, o non riuscite a ricevere le merci alla data rinviata, il prodotto può essere restituito al nostro magazzino. Se questo accade, riserviamo il diritto di farvi pagare una sopratassa e di annullare il vostro ordine.
Persona di contatto: Linda Lin
Telefono: +8613924100039